Съдържание
Ако колата ви започне да разпръсква или отказва да започне, проблемът може да бъде свързан с дефектен сензор на разпределителния вал. Разпределителните валове са свързани към коляновия вал на двигателя ви и причиняват компресиране на клапаните. Според колегите Merced College, сензорът на разпределителния вал предава информация на компютъра за инжектиране на гориво и разчита на искрата, която запалва гориво-въздушната смес. Неизправният сензор за гърбица може да наруши времето на двигателите на вашия цикъл. Тестването на електрическото му съпротивление с омметър или мултицет ви позволява да отстраните неизправности на сензора на гърбицата. Съпротивления на датчиците на камерата и местоположението на сензора с марките и моделите на вашите автомобили.
Стъпка 1
Преместете автомобила си в зона с добре легло. Изключете го и изчакайте няколко часа двигателят да изстине. За целите на безопасността изключете автомобилите си, положителни и отрицателни клеми на акумулатора, развийте гайките с 1/2 инчовия гаечен ключ и отстранете клемите от стълбовете. Избягвайте да им позволявате да контактуват с нещо метал.
Стъпка 2
Обърнете се към ръководството на собствениците си, за да определите местоположението на вашите разпределителни валове и сензори. Достъп до тях; Може да се наложи да премахнете други компоненти на двигателя в процеса.
Стъпка 3
Свържете извода на вашия глюкомер към маркираното гнездо "VO +." Свържете черния кабел към маркирания гнездо "COM". Задайте вашия глюкомер Според Харвардския университет символът за гръцката буква "омега", която наподобява подкова.
Стъпка 4
Докоснете кабелите на вашия омметър или мултицет до противоположните страни на сензора на разпределителния вал на електрическите контактни точки.
Оценете измерването и се консултирайте с ръководството за употреба, за да определите дали сензорът на разпределителния вал има правилното съпротивление.
Предмети, които ще ви трябват
- Ръководство за експлоатация на собствениците на превозни средства
- 1/2 "гаечен ключ
