Съдържание

• Shadetree Test (тел за намотка все още е инсталиран)
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Бенч тест (намотката е деинсталирана)
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Проводникът на запалителната бобина седи в запалителната бобина на вашия автомобил и преобразува напрежението на акумулатора до напрежението, необходимо за стимулиране на свещите ви. Напрежението от батерия е само 12 волта. Запалителната свещ се нуждае от хиляди волта, за да има достатъчно енергия, за да превключи двигателя си. Неизправната бобина от проводник ще ви продължи, когато имате нужда. Няколко теста ще ви кажат дали бобината върши своята работа. Трябва обаче да имате известен опит в работата с бобина. Тестването на проводника на бобината е отличен начин да се избегнат проблеми по пътя.

Shadetree Test (тел за намотка все още е инсталиран)

Стъпка 1

Извадете една свещ с помощта на гнездо за свещ.

Стъпка 2

Задръжте свещта с изолирани клещи и я поставете в проводника на бобината.

Стъпка 3

Поставете плътния край на тапата върху парче открит метал. Това ще послужи за основа. Открит винт или дори отрицателния пост на батерията ви ще работят добре.

Накарайте втори човек да стартира колата. Потърсете синя искра от щепсела. Ако получите хубава, ярка искра, бобината ви е наред. Никаква искра не показва лоша намотка.

Бенч тест (намотката е деинсталирана)

Стъпка 1

Свържете вашия омметър или мултицет към основните шпилки на бобината. Когато погледнете бобината, първичните шпилки ще се залепят на върха и ще изглеждат като два болта или полюса. Затворените единици ще имат диаграма, насочена към основните шпилки.

Стъпка 2

Забележете четенето на омметъра. Тя трябва да бъде в обхвата, посочен в сервизното ръководство. Всичко под този номер доказва дефицитна бобина.

Стъпка 3

Свържете омаметъра към вторичната намотка. Прикрепете сондите към 12V и централния стълб.

Проверете дали показанието е в списъка със спецификации в сервизното ръководство за вторичната намотка. Ако не, бобината е лоша.

връх

• Можете да използвате отвертка с плоска глава на мястото на свещта за тест на стенда. Уверете се, че държите пластмасовата част на отвертката. Не докосвайте метала.

предупредителен

• Не се опирайте на калника или върху рамката на колата си, когато извършвате тест за пейка. Дръжте двата крака на земята, за да предотвратите токов удар.

Предмети, които ще ви трябват

• Гнездо за свещи
• Изолирани клещи
• Омметър златен мултицет
• Ръководство за кола