![Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить?](https://i.ytimg.com/vi/v4_FbsaOJ_A/hqdefault.jpg)
Съдържание
Вентилът за рециркулация на отработените газове във вашия автомобил е ключов компонент за намаляване на вредните емисии и осигуряване на безпроблемното движение на вашия автомобил. Електронните EGR клапани се използват в превозни средства от 1990 г. и нагоре. EGR клапани, които се управляват от вакуумния двигател. Процедурата за тестване на електронен EGR е малко по-различна и изисква мултицет. Ако работите лошо, забавяте или имате лош пробег с газ, трябва да тествате EGR. Високите волта могат да бъдат блокиране на EGR клапана и напрежението и сигнала.
Стъпка 1
Изключете автомобила и извадете ключа от запалването. Оставете достатъчно време на EGR клапана да изстине.
Стъпка 2
Отворете капака и намерете EGR клапана. Клапанът е монтиран на изпускателния колектор. Вижте ръководството за ремонт на вашето превозно средство за точно местоположение и диаграма.
Стъпка 3
Включете мултицета и задайте "DC Volts." Прикрепете червения оловен проводник към веригата EGR с надпис "C." На EGR има пет вериги и всяка е обозначена с A-E. Свържете черния мултицетов кабел към точка на заземяване, като например отрицателния кабел.
Завъртете ключа за запалване в положение "Включено". Прочетете мултицета. Ако волта измерва над 0,9, системата трябва да се обслужва. Ако няма напрежение, EGR е лош и трябва да бъде заменен.
Предмети, които ще ви трябват
- мултиметър