Как да се тества за електролиза на лодки

Автор: Louise Ward
Дата На Създаване: 12 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
[ОтУС] Топливные элементы для транспорта: прошлое, настоящее, будущее
Видео: [ОтУС] Топливные элементы для транспорта: прошлое, настоящее, будущее

Съдържание


Когато лодка седи във водата, външните метални части на много слаба батерия. Тези течения протичат от една метална част към друга; Силата на тока зависи от това какви видове метали си взаимодействат, заедно със съдържанието на минерали в самата вода. Лодните метали се състоят от стомана, мед, цинк и месинг метал. Жертвени аноди на цинк Стратегически поставени на лодката за разсейване на електролизата, за да се запази корозията на метала. Ако анодите са поставени и поддържани правилно, те предотвратяват корозията на метала. Проверката на електролизата на вашата лодка може да предотврати силна корозия.

Стъпка 1

Привържете лодката си към лодка, която има малка активност на лодката или трафик около нея. Това ще изолира вашите плавателни съдове от електрически смущения в околната среда.

Стъпка 2

Поставете тел за спускане във водата до корпуса на вашия кораб. Дълбочината на водата трябва да бъде около пет или шест фута. Проводникът трябва да има тегло, покрито с винил, с фиксиращ конектор на края му. Няма да ви е необходим заземен източник за проводник. Ако нямате такава жица, вземете тънка стоманена плетена тел и завържете тежест в края на нея.


Стъпка 3

Свържете единия край на жицата към свързващ заземен източник на вашата лодка, като релса или монтиращ болт. Можете да използвате гнездо ключ, за да премахнете болт на двигателя и да поставите жицата там. Изключете всяко електрическо устройство на лодката. Започнете с главните превключватели на батерията, ако ги имате.

Стъпка 4

Завъртете ключа за запалване и проверете двукратно всеки компонент или уред, който работи директно от батерията. Превърнете всички електрически превключватели в положение "Изключено". Демонтирайте захранването на кабела на брега.

Стъпка 5

Задайте мултицетов габарит на настройката на ниския волт, който ще измерва скала от нула до един волт. Свържете отрицателния кабел на мултицета към отрицателната страна на батерията или към заземен източник на двигателя.

Стъпка 6

Поставете положителния проводник на мултицета върху рамото на тел за спускане или близо до макарата или върху положителния проводник на единичния проводник. Отчитането на габарита трябва да показва 0,7 или 0,8 волта.


Стъпка 7

Напишете първоначалното си четене. Сега включете главния превключвател на палката и вземете друго четене. Напишете го. Отчитането на вашия главен батерия на батерията не трябва да бъде по-малко от 0,05 волта. ако има, проблем с окабеляването на батерията. Включете помпата и потърсете промяна от не повече от 0,05 волта от първоначалното четене. По-голямата промяна ще бъде проблем с трюмната помпа през корпуса.

Стартирайте двигателя и систематично включете всяко устройство и запишете отделните показания. Всеки уред или компонент, който произвежда отчитане, по-голямо от 0,05 волта от първоначалното четене, показва проблем с този специфичен компонент.

връх

  • Ако вашият мултиметър е под 0,500 волта, това обикновено показва, че вашите цинкови аноди не осъществяват правилен контакт, докато са потопени. Можете да почистите анодите с телена четка, за да премахнете окисляването и филма.

Предмети, които ще ви трябват

  • Тел за спускане
  • Претеглена жица (ако е приложимо)
  • Комплект гнездо
  • Гаечен ключ
  • мултиметър
  • Писалка и хартия

Някои пакети за тапицерия на Chevrolet Tahoe се предлагат с 4WD (задвижване на четирите колела). Ако вашият Tahoe има тази функция, можете лесно да включите режима на задвижване на четирите колела. Н...

На автомобилите на Buick са използвани различни автоматични и ръчни трансмисии. Buick обикновено са оборудвани с трансмисия General Motor Buick, Oldmobile, Pontiac (BOP). Това е по същество трансмиси...

Интересен На Сайта