Съдържание
Късният модел Fords са оборудвани с пакети намотки, а не в стария стил индивидуални бобини за всеки цилиндър. Тези намотки са твърди агрегати, които предават електричество от компютърния модул за управление на Fords до проводниците на запалването и след това към свещите, позволявайки им да се запалват в точно определен ред. Пакетите с намотки са сравнително прости за диагностициране с тези няколко лесни стъпки.
Стъпка 1
Стартирайте автомобила и работното състояние на цилиндрите. Двигателят работи безпроблемно или липсва двигател на един или повече цилиндри?
Стъпка 2
Намерете пакета намотка за вашия Ford. Те обикновено са разположени близо до десния кладенец.
Стъпка 3
Проверете дали всеки проводник е включен здраво в опаковката и в правилния ред. Броят на всеки проводник се подпечатва до терминалната връзка.
Стъпка 4
Проверете всяка жична връзка за промяна на цвета или повредени проводници.
Стъпка 5
Използвайте вашия волт ом метър, за да проверите проводника от заземяващия проводник до подходящ заземен кабел, а кабелът - за да проверите за отчитане на ома. Ом показанията трябва да са 1,5 V за първични проводници и 8 000 до 9 000 за вторични проводници. Безкрайното отчитане на ома (на метър ще има нулево отчитане) показва отворена верига някъде в кабелния сноп, която ще трябва да бъде разположена до източника й и жицата да бъде заменена.
Сменете пакета намотка, ако всички стъпки са предприети, всичко се проверява правилно и свещите все още не се запалват правилно.
връх
- Визуалният преглед трябва да ви каже всичко, което трябва да знаете за тази процедура. Твърдо състояние на запалване, които могат да бъдат поправени или заменени. Бобината се заменя с единица.
предупредителен
- Системата за запалване генерира изключително високо напрежение и вреди на техника. Не забравяйте да следвате стъпките, както е очертано, за да предотвратите евентуални проблеми.
Предмети, които ще ви трябват
- Цифров волт ом метър
- Електрическа контактна грес
