Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Замяна на регулатора на напрежението
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Съвети
• Предмети, които ще ви трябват

Регулаторът / изправителят на напрежение е неразделна част от вашата система за зареждане на Yamaha FZR 600s. Основното му задължение е да промени - коригира - електрическия токов генератор, доставен от генератора. След това регулаторът поддържа постоянен 14-волтов постоянен ток, който ще се използва за поддържане на батерията напълно заредена. Когато регулаторът / изправителят се повреди, акумулаторът ще се изтощи бързо, тъй като зарядът му се изтегли от системата за осветление и запалване на FZRs. Докато обикновен тест може да ви информира за неизправен регулатор, цялата система за зареждане трябва да бъде проверена, за да се избегнат бъдещи проблеми.

Стъпка 1

Паркирайте мотоциклета на неговата стойка. Извадете седалката, като използвате ключалката на седалката, вградена от лявата страна на опашката.

Стъпка 2

Отстранете винта от лявата страна на обтегателната опашка с помощта на отвертка Phillips или 4 mm Allen гаечен ключ. Издърпайте лявата страна на опашката от мотоциклета, за да разкриете регулатора на напрежението / токоизправителя близо до задната светлина.

Стъпка 3

Настройте вашия мултицет да чете 12-волтова DC скала, като използвате копчето за избор на измервателни уреди. Докоснете червената сонда с мултицет до положителния терминал, маркиран със символ плюс, и черната сонда на отрицателния терминал. Батерията трябва да има минимум 12,3 волта постоянен ток, както е показано от мултицета. Заредете напълно батерията, като използвате автоматично зарядно устройство, ако напрежението на батерията е по-малко от 12.3.

Стъпка 4

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за една минута. Свържете отново мултиметровите сонди, червени до положителни и черни до отрицателни. Обърнете двигателя до 3000 оборота в минута и вземете предвид напрежението на батерията, показано от мултицета. Батерията трябва да показва зарядно напрежение от 14,0 до 14,4 волта DC. Регулаторът на напрежението е 13,9 или по-голям от 15,3.

Стъпка 5

Спрете двигателя и изключете запалването. Издърпайте конектора на проводника от регулатора на напрежението. Настройте вашия мултицет на настройка на съпротивление Rx10, обозначена с омега символ: Ω. Свържете червената сонда към горния терминал, а черната сонда към някой от двата останали терминала. Мултиметърът трябва да показва съпротивление от 0,31 до 0,37 ома. Преместете черната сонда към останалия терминал. Статорната намотка на генераторите е по-малка от 0,31 ома.

Дръжте лявата опашка, изправена пред релсите на седалките на мотоциклети. Натиснете неравностите по вътрешната страна на капака в уплътненията, вградени в релсите на седалката. Завийте лявата опашка Поставете отново седалката върху мотоциклета.

Замяна на регулатора на напрежението

Стъпка 1

Паркирайте мотоциклета на неговата стойка. Извадете седалката, като използвате ключалката на седалката, вградена от лявата страна на опашката.

Стъпка 2

Развийте отрицателния клемен болт на батерията с помощта на отвертка Phillips. Повдигнете отрицателния кабел на батерията от терминала и рамката на мотоциклети.

Стъпка 3

Отстранете винта от лявата страна на обтегателната опашка с помощта на отвертка Phillips или 4 mm Allen гаечен ключ. Издърпайте лявата страна на опашката от мотоциклета, за да разкриете регулатора на напрежението / токоизправителя близо до задната светлина.

Стъпка 4

Извадете регулатора на напрежението с помощта на гнездо 10 мм и гаечен ключ. Изключете захранващия конектор на регулатора на напрежението.

Стъпка 5

Монтирайте нов регулатор на напрежението върху рамката. Завинтете монтажните болтове на регулатора на място, след което затегнете болтовете до 7,6 фута с помощта на въртящ се ключ. Включете електрическия конектор в регулатора на напрежението.

Стъпка 6

Свържете отново отрицателния кабел на батерията към клемата на отрицателната батерия. Завинтете клемния болт на мястото си.

Дръжте лявата опашка, изправена пред релсите на седалките на мотоциклети. Натиснете неравностите по вътрешната страна на капака в уплътненията, вградени в релсите на седалката. Завийте лявата опашка Поставете отново седалката върху мотоциклета.

Съвети

• Вашият регулатор на напрежение FZR 600s може да се повреди, без да повреди генераторите на статора. Но когато статорът се повреди, обикновено поврежда регулатора на напрежението. Винаги тествайте и двата компонента, ако подозирате за неизправност.
• Отличителна сярна миризма е индикация за лош регулатор на напрежението. Тази миризма излъчва презареждаща се батерия и нейната електролитична течност кипи.

Предмети, които ще ви трябват

• Филипска отвертка
• Алън гаечни ключове
• мултиметър
• Автоматично зарядно за батерии
• 10 мм гнездо
• Ключов ключ
• Гаечен ключ