Съдържание

• Предназначение на тръба за дишане на картер
• Причини за повишено налягане в картера
• Ефектите от удар с мотоциклет
• Предотвратяване на Blow-By

Поток от масло, изтичащ от двигателите и въздушните кутии, е резултат от състояние, наречено издухване. Причинено от повишаване на налягането в двигателя на мотоциклети, това явление се принуждава към дихателната тръба, прикрепена към картера.

Предназначение на тръба за дишане на картер

Корпусът на картера на двигателя е най-основната му куха зона, която съдържа вътрешните части и подаването на масло. Докато буталата се движат, те компресират въздуха, задържан в картера, създавайки налягане, което се измъква от вятъра. Без този вятър би било възможно да продължите да го изграждате. Вятърът се свързва с въздухоочистителя на въздушната кутия на мотоциклите с помощта на тръба. Още веднъж горивото се впръсква в карбуратора или системата за впръскване на горивото и се рециклира.

Причини за повишено налягане в картера

Добре поддържаният двигател ще създаде стабилно вътрешно атмосферно налягане, докато работи, без проблем да предава допълнителното налягане от тръбата за дишане. Ударът при удар, причинен от щипка в картера, може да доведе до твърде много двигателно масло или издухване. Издухването обикновено се причинява от повредени бутални пръстени, които се използват за отделяне на двигателя от горивната камера от картера. По време на работа сместа въздух и гориво може да работи покрай или да издухва от буталните пръстени, увеличавайки налягането в картера извън нормалните граници. Добавеното налягане измества двигателя в посока на бягство: дихателната тръба.

Ефектите от удар с мотоциклет

Отвън изглежда повече от перфектно. Със сигурност въздушен филтър, напоен с масло, ще намали двигателя и ще намали работата на двигателите. Удар във въздуха. Маслените капчици могат да покрият стените на горивната камера, където тя се нагрява от гориво и горивната смес, за да образува въглерод, който ще бъде допълнително разрушен върху буталните пръстени. И така продължава, докато пръстените се провалят напълно.

Предотвратяване на Blow-By

Предотвратяване на издухване на дрехите. Проверката на маркуча за обезвъздушаване на картера за прегъвания или препятствия може да продължи дълго към предотвратяване на натрупването на налягане. Запазването на двигателното масло е достатъчно безопасно, за да се разшири безопасно. Ако вече изпитвате удар, ще трябва да смените буталните пръстени и да разглобите цилиндъра на двигателя, за да отстраните вградения въглерод.