Съдържание
Когато реконструирате вашите GM превозни средства, някои части на двигателя трябва да бъдат затегнати по определен модел и специфични стойности на въртящия момент. Три от най-важните части, които изискват конкретни модели и стойности, са всмукателните и изпускателните колектори и главата на цилиндъра.
Последователност на въртящия момент на цилиндровата глава
4.3L GM моторът има 13 глави болтове. Горните седем болта са номерирани отпред и отзад --- под капаците на клапаните --- като 12, 8, 4, 5, 1, 9 и 13, докато долните болтове са номерирани 11, 7, 3, 2, 6 и 10. Номерирането на болта е последователността, в която те трябва да бъдат затегнати. Първият път, тези изстрели до 25 фута, след това се движат до 45 фута и накрая 65 фута.
Всмукателен колектор
Всмукателният колектор има 12 болта, които трябва да се затягат на две стъпки с различни последователности. И двете стъпки изискват настройка на въртящия момент от 35 фута. Номерирането на болта за първоначалния въртящ момент е 8, 1, 9, 10, 11 и 12 от страната на пътника и 2, 3, 4, 5, 6 и 7 от страната на водача. Окончателният въртящ момент трябва да отиде в колектора обратно на часовниковата стрелка, като се започне от предната част на колектора.
Изпускателен колектор
Приетата практика в автомобилната индустрия при инсталиране на изпускателни колектори е да започне в средата и работата в двата края. Това предотвратява изкривяването на колектора. Тези болтове трябва да бъдат затегнати до 33 фута.
