Съдържание
Двигател с лопата е V-Twin Harley-Davidson двигател, който се произвежда от 1966 до 1985 г. Името лопата идва от формата на въглищна лопата на капаците на двигателя. Когато времето не е правилно, двигателят може да се провали. Времето се отнася до времето, което настъпва между запалването на запалителната свещ и запалването на горивото в двигателя. Време за тестване на двигателя на изглед на маркировката за измерване на времето. Изгледните тапи мига на раздела за синхронизация, когато буталата на цилиндъра на двигателя достигнат най-високата точка на ход на компресия.
Стъпка 1
Поставете щепсела за визуална маркировка на резбата в отвора за проверка на времето. Не докосвайте маховика с щепсела.
Стъпка 2
Извадете свещите. Завъртете двигателя към предното бутало е в горната част на мъртвия център върху хода на компресия нагоре на цилиндъра на буталото. Разгледайте горната мъртва маркировка на маховика.
Стъпка 3
Свържете изводите на индуктивната лампа за синхронизация към предния кабел на свещта, положителния извод на батерията и заземяващия проводник. Проверете вакуумния маркуч, за да се уверите, че той е свързан към карбуратора и електрическия превключвател, работещ с вакуум.
Стъпка 4
Включете двигателя и оставете мотоциклета да се загрее до нормална работна температура.
Стъпка 5
Задайте оборотите на двигателя на празен ход, като завъртите винта за регулиране на празен ход, разположен върху карбуратора. Завъртете го по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите скоростта. Завъртете го обратно на часовниковата стрелка, за да го намалите. Скоростта на празен ход трябва да бъде някъде между 950 и 1050 оборота в минута.
Стъпка 6
Извадете външните капаци на външния капак. Свалете външния капак на таймера. Отстранете винтовете за вътрешния капак, вътрешния капак и уплътнението. Разхлабете болтовете на табелката на таймера с няколко оборота, докато сглобката на сензора може да се завърти, когато поставите отвертка в табелата.
Стъпка 7
Насочете светлината за синхронизация към отвора за проверка. Завъртете сензорния комплект с отвертката, така че да можете да видите маркировката на предния цилиндър за предварително цилиндър. Центрирайте маркировката в отвора за проверка на времето. Затегнете плоските шипове на таймера.
Поставете отново уплътнението, вътрешния капак, вътрешните винтове и капака на таймера. Инсталирайте новите нитове за външен капак. Извадете изгледа на маркировката за време от контролния отвор. Инсталирайте шестнадесетиметровия щепсел.
Предмети, които ще ви трябват
- Щепсел за визуална маркировка на нишката
- отвертка
- Външни капаци на нитове
- Шестнадесетичен щепсел
