Съдържание
Правителството на САЩ чрез Министерството на транспорта (DOT) регулира няколко аспекта на ремонта и поддръжката на гумите. DOT заявява, че е необходимо да се избягва внезапна повреда на пътя. DOT задава указания за ремонт на гуми, които магазините за гуми трябва да спазват.
Пробита гума
Поправянето на пробита гума включва дупката в гумата. Също така изисква пластир за вътрешната страна на гумата, около областта на пункцията. Обърнете внимание, че гумите са правилно ремонтирани, запушени и лепенки.
Поправимо и невъзстановимо
Според DOT, всяка пункция, която е в страничната стена или рамото или рамото отстрани на стената, се счита за непоправима. Пробивите през протектора, ако не са твърде широки, са ремонтируеми.
Индустриален стандарт
Стандартните насоки за индустрията позволяват на сервизите за ремонт на гуми да фиксират пробиви в областта на протектора, която е с диаметър до ¼ инча. Поправянето на нещо по-голямо в не се препоръчва. Трите основни комплекта за поправяне на гума, правилно причинена от пробиването (повреда), възстановяване на херметично уплътнение на вътрешната вътрешна облицовка и пълнене на цялата повредена област на гумата.
