Съдържание
Промяната на диаметъра на автомобила може да повлияе на всеки аспект от неговите характеристики, от ускорение, спиране, до икономия на гориво. От една крайност до друга, превозното средство може да спечели или загуби до 25 процента от своята икономия на гориво, само като промени диаметъра на гумите. Има редица фактори, които могат да повлияят на това: кривата на въртящия момент на двигателите, теглото на автомобила, аеродинамиката и предавката.
Общи идеи
Най-популярната концепция е как да се намали горивната ефективност, която се намалява до по-високо ниво на горивна ефективност и по този начин намалява общата скорост на двигателя и оборотите на двигателя (RPM). Някои приемат, че по-ниските обороти се равняват на по-малко гориво. Въпреки че тази идея има своите достойнства и в някои случаи е вярна, ефектът едва ли е универсален и зависи от растежа или намаляването на диаметъра.
Криви на въртящия момент
Най-големият фактор за това как да издърпате размера на икономията е кривата на въртящия момент на двигателя спрямо теглото на автомобила. Двигателите с по-малък обем произвеждат по-малко въртящ момент (сила на усукване) на оборота и трябва да се въртят при по-високи обороти, за да се получи мощност. Двигателите са най-ефективни, когато работят в оборотите, при които произвеждат върхов въртящ момент или най-голямото количество сила на оборота.
Предавателни ефекти
RPM възможно най-голяма ефективност. Ако имате твърде широка гума, двигателят ще падне под обхвата на оптималната си ефективност, което ще изисква повече гориво, за да остане да работи при една и съща оборота. Ако гумата е твърде малка, двигателят ще се върти по-бързо, отколкото е необходимо, за да поддържа скорост, като по този начин губи мощност и гориво.
Най-добри приложения
Единствените превозни средства с по-голям диаметър от другите са тези, които ги произвеждат. Това може да включва автомобили, които имат окончателно предавателно предаване за ускорение (като спортен пакет Civics и Dodge Charger R / T), или дизелови камиони и автомобили, които винаги произвеждат въртящ момент, надвишаващ скоростта на задвижване (например Ford F-350 и Volkswagen TDi). Автомобилите с дизелово гориво не винаги могат да бъдат по-рентабилни, тъй като върховият им въртящ момент възниква практически на празен ход.
Други ефекти на гумите
Увеличаването на ширината на въздействието на икономия на гориво. По-широките гуми създават по-голям пластир за контакт, като областта на гумата действително докосва пътя. Макар това да е добро за производителност, то може да създаде по-висока устойчивост на изпреварване, което означава, че двигателят ще поддържа мощност. BF Goodrich също ще увеличи устойчивостта си на вятър и ще намали икономията на гориво.
