Съдържание
През годините кремът от хобито на старата кола винаги се е издигал до върха. Горещият Ford Hot Rod Roadster е кремът на крема!
Стъпка 1
Ще започнете с обезопасяването на ранен бодит на Ford. Модел "T", модел "A" или 1932-1934 ще работи. Уверете се, че тялото е в стабилно състояние. Налични са много панели за ремонт, всъщност цели тела са налични НОВО. Вие също ще трябва да завършите тялото (тире, дъски за пода и предно стъкло).
Стъпка 2
На следващо място ще ви трябва рамка. Фордът от 1932 г. е популярен под 1928-1932 Ford Roadsters. Тя ще трябва да бъде стеснена, за да се побере под "t" и "A". 2х4 стоманена тръбна рамка също може да бъде "СГРАДА". Но за традиционна кола трябва да използвате Ford Frame. Мъдрото окачване, зависи от вас ... Изпуснат преден мост на греда "I" на носеща кост с обърнато око Поперечната пружина на листа е трудно да се преодолее! Не забравяйте нови втулки на скобите! Задното окачване е предимно скрито, така че може да се използват някои модерни надвеси на бобините. Разбира се, първият човек, който се качи под, ще разбере веднага. Напречна пружина с висока арка „А“ с Кости ще запази усмивката им. Спирачките трябва да са 1940-1948 Барабани навсякъде. Стоманените джанти от 1940 г. също винаги са хит. След като шасито е arollin, проверете и проверете отново височината на каране. Няма лек за гореща пръчка с лошо отношение.
Стъпка 3
Задвижващата линия е следващата. ИСТИНСКИ традиционен Ford Hot Roadster ТРЯБВА да има Flathead V-8. Вие сте ОКАЙ, ако използвате двигател HOT Banger, но плоската глава е крал. Ако сте изгубени през 50-те, отидете с Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi. Добре е и хубавият брокерски Y Y "Y" блок за злато. ИСТИНСКИ ГОРЕЩИ ЦЕЛИ НА РОДА Роудърите управляват плоски глави! 59ab беше големият татко на всички тях! През последните години момчетата БЪРЗА с 1949-1953 плоски глави. Стига да е плоска глава ... ИДВАЙТЕ! Трансмисиите са по същите линии ...... Най-добрият товарач с предавки на Lincoln Zephyr е сам по себе си КЛАСИЧЕН. "Зефири" се предлагат на пазара! Опитайте да използвате кутия от 1939 г., ако можете. Дръжте капака на Пробег на надеждност! Бърза промяна Rearends са ЛЕГЕНДАРНИ! Halibrand е СВЯТАТА ГРАЙЛ ... Winters прави хубава МОДЕРНА бърза промяна. Слушайте тези предавки КАК!
Стъпка 4
Време е да поставите това тяло на шасито. Хенри Форд използва шперплат за подовете. Ако беше достатъчно добър за ХЕНРИ ...... Традиционният Ford Roadster Dash е ПРОСТО! Няколко габарити. Точно достатъчно, за да поддържате раздели на тази МИЛКА! Гумена подложка за покриване на този шперплат и Nice CUSHY Roadster предна седалка. Панелите и тапицерията на вратите не са задължителни, но се опитайте да го поддържате просто. Старите горещи пръчки са изградени, за да стигнат БЪРЗО! Да изглеждаш Pretty е второстепенно. Не забравяйте волан за период. Обратно в ДЕНА, състезателите използваха SAW BLADES, изрязани и увити в TAPE (металът ще бъде колело "BELL" ще изглежда страхотно и те ще бъдат налични. стари горещи пръти нямаха такъв.
Стъпка 5
Време за подстригване и детайли. Черупката на корпуса (радиаторната обвивка) е ФОКАЛНА ТОЧКА на стари горещи пръти. За модел "T" опитайте нос от трактор, камион или черупка на модел "А". За модел "А" обвивката на Deuce е ИТ! За 32 .... дори не питай. Ако трябва да попитате .. ще бъдете помолени да напуснете СЕГА. И 1933 и 1934 FANTASTIC вид с 1935-1938 Ford Truck (стеснено) злато 2 1940 краища на качулката на Ford, заварени заедно (Pierson Bro.s coupe). Ако решетката е ФОКАЛНА ТОЧКА .... СВЕТЛИНИТЕ са ЛИЧНОСТ! Малки фарове, ГОЛЯМИ фарове, аксесоари за фарове ... това е ДО ВАС! Само не забравяйте, че старите таймери дори не пускаха фарове! (или предно стъкло). А относно предните стъкла ... Опитайте се да вземете нещо ЗАКЛЮЧЕНО, за да се запасите CHOP IT. Ще изглежда по-добре от всичко, направено домашно МОДЕРНО! Похарчете парите! С това нещо измислено, време за осветителни тела! Класическото е „Teardrop“ от 1939 г. Но също така помислете за 1948 Chevy и 1950 Pontiac. Изглеждат страхотно. Нищо не бие ЕДИН акция Модел "А" или 32 задни светлини за този ВЪРШЕН поглед! Hubcaps или No Hubcaps? Зависи от външния вид. Големите гуми отзад и Малките гуми отпред ще помогнат за LOOK! Предлагат се специални гуми Firestone Dirt track RIBBED Предни гуми. Също така, помислете за тел колела или широки 5 за различен външен вид!
И накрая, ИСТИНСКИ ГОРЕН РОД НИКОГА НЯМА ДОГОВОРЕН! Особено традиционен Ford Hot Roadster! Можете да решите да го нарисувате. Какъв цвят? Какво друго .... FAVORITE COLOR на Хенри Форд! BLACK! Chrome също е добре. Това не го кара да върви по-бързо, но няма значение ГЛЕДАЙТЕ ДОБРО! И аксесоари! Не се увличайте Стъпка за спускане на пръта, горната част на регистрационната табела, SCTA значка на тирето, Кожени каишки, придържащи качулката, и CUSTOM варел за покриване на интериора са ALL Period Perfect ADD-ONS, и ще направи вашия ROD да изпъкне!
Съвети
- Опитайте се да останете ИСТИНСКИ на Традицията.
- Бъдете креативни
- Дай му злато НАЙ-ДОБРИЯ изстрел!
предупреждения
- Внимавайте, Колите могат да бъдат опасни.
- Осъзнайте, че старите автомобили могат да бъдат скъпи за изграждане!
Предмети, от които ще се нуждаете
- Ранно купе на Ford Roadster.
- Ранна рамка на Форд.
- Двигател V8 на Flathead Gold Vintage.
