Съдържание

• Стресът върху предавката изгражда топлина
• В някои модели може вече да са инсталирани охладители
• Камиони и теглене
• Допълнителни охладители
• Ползи и проблеми

Трансмисионното масло може да достигне изключително високи температури по време на работа и тази течност може да се охлади с външен маслен радиатор. Някои превозни средства, произведени след 1975 г., ще имат предаване на охладители, вградени в радиатора на автомобилите, както и повечето камиони, предназначени за теглене. Добавянето на предаване ще удължи живота на предаването и ще увеличи интервалите за обслужване на течностите.

Стресът върху предавката изгражда топлина

При нормални работни температури предаването на маслото ще бъде адекватно и ще позволи адекватно триене. Когато температурите станат твърде високи, маслото може да се разпадне или да загуби способността си да смазва някои части, докато хидравлично разделя други. Чрез инсталиране на предавателен охладител тези температури се поддържат възможно най-ниски, като притискат течността през маркуч към предната част на автомобила, след това през серия намотки и краищата се охлаждат. Връща се към предаването, за да завърши цикъла. Налягането на трансмисията в движение поддържа течността в движение, така че охладителят няма да работи, когато превозното средство е изключено.

В някои модели може вече да са инсталирани охладители

Производителите на превозни средства видяха предимствата на трансмисията, когато започнаха да проектират трансмисии, така че да отговарят на федералната икономика и стандартите за емисии. Новите трансмисии са по-горещи от предишните дизайни, така че много производители изградиха "двуядрени" или "многоядрени" радиатори, за да охладят предаването на течност. Тези радиатори имат намотка в тях, която позволява предаването на масло в същия край, който използва охладителната система на двигателя. Замяната на радиатора изисква специални инструменти и части за модели с две и много ядра.

Камиони и теглене

Почти всички производители на пикапи и SUV камиони предлагат "пакет за теглене", който включва охладител за трансмисия. Добавеното тегло на ремаркето ще бъде по-голямо натоварване при трансмисията и маслото ще се загрее бързо. Най-често тези пакети за теглене ще имат външен охладител, монтиран пред радиаторната система. Многоядрените радиатори се използват по-рядко в теглещи ситуации, тъй като те не са толкова ефективни, колкото отделни охладители.

Допълнителни охладители

Предавателният охладител може да бъде добавен към всяко превозно средство, при условие че трансмисията има входове за адаптерите на маркуча. Повечето комплекти за продажба ще включват най-популярните предавания, но за отделните модели може да е необходим специализиран адаптер. Ако на трансмисията не има входове, професионалист може да ги пробие в корпуса на подходящите места. Охлаждащият радиатор ще бъде поставен пред съществуващия радиатор на двигателя с цип или вътрешни адаптери. Линиите могат да се движат на всяко удобно място, стига да има достатъчно пространство.

Ползи и проблеми

Правилното предаване трябва да бъде избрано, тъй като може да е твърде много