Съдържание
Превозните средства, оборудвани с двигателя Triton V10, осигуряват лесен достъп до резервоара за масло под двигателя. Всъщност подмяната на уплътнението на масления съд, обслужването на резервоара за масло или компонент под маслото е процес, който изисква отстраняване на няколко компонента, повдигане и закрепване на двигателя. Процесът е обща насока. Може да искате да разполагате с подходящите компоненти за вашия конкретен въртящ момент.
Подготовка за премахване на тиган с масло
Тъй като ще трябва да повдигнете двигателя поне, добре е да повдигнете предната и задната част на автомобила си с помощта на рампи или крикове, за да го поддържате на ниво. След това източете двигателното масло и системата за охлаждаща течност и разхлабете фиксиращите гайки на изпускателната тръба. Започнете да премахвате аксесоарите отгоре и отдолу на линията на двигателя, заряда на канала на охладителя и тръбите на охладителя на трансмисията. Уверете се, че използвате линия, за да не повредите линиите, задържащи гайки. След това извадете радиатора и вентилатора, като използвате съединител на главината. Много превозни средства, използващи Triton V10, са оборудвани с двойни генератори. Ако това е вашият случай, отстранете както първичния, така и вторичния задвижващ ремък и съответното напрежение. В зависимост от вашия конкретен модел е възможно да преместите основния генератор отстрани, но вероятно ще можете да го извадите от превозното средство заедно с ремъка на празен ход.
Сваляне на тиган с масло
Преди да инсталирате двигателя на подемника, уверете се, че можете да го инсталирате отново в същото положение по време на процеса на повторно сглобяване. След това инсталирайте две тежки очи за повдигане на лицето на главата на главата. Проверете два пъти и се уверете, че няма линии, аксесоари и други компоненти, които могат да попречат на двигателя да се повдигне на няколко инча. Когато сте готови, инсталирайте фейслифт и повдигнете двигателя достатъчно точно, за да облекчите опорите на двигателя. Работейки отдолу и около двигателя, свалете опорите на двигателя. След това повдигнете двигателя достатъчно точно, за да осигурите достатъчно хлабина на монтажните болтове на масления съд и подпрете двигателя с помощта на опора на двигателя и извадете крана. Проверете съда за масло за части или компоненти, които могат да бъдат извадени от съда. В зависимост от вашия конкретен модел, може да се наложи да преместите маслото назад към болтовете, за да стигнете до болтовете на тръбата за захващане на маслото. След като извадите болтовете, оставете пикапа да падне в тавата и отстранете маслото от автомобила. По време на процеса на повторно сглобяване използвайте нов уплътнителен пръстен на маслената тръба, за да предотвратите изтичане на масло.
