Съдържание
Caterpillar C15 са шестцилиндрови, редови, тежкотоварни двигатели за пожарни машини, дюзи, камиони и тежко оборудване. Двигателят има работен обем от 928 кубически инча, тежи 3,090 паунда и генерира до 625 конски сили и 2000 лири въртящ момент. C15 се контролира по електронен път, за да отговори на федералните изисквания за замърсяване. Тази електронна технология на двигателя, наречена Advanced Technology Compression Eusement Technology, или ACERT, контролира повечето функции на двигателя с компютърни процеси. Този компютърен контрол също позволява на двигателя да усети възможни проблеми и да ги докладва на оператора, като използва 19 двуцифрени „флаш“ кода.
Стъпка 1
Научете как да разпознавате и интерпретирате флаш кодове, когато се появят. Диагнозата е в средата на тахометъра. Запишете кодовете, тъй като се появяват с молив и хартия.
Стъпка 2
Интерпретирайте флаш кодовете като двуцифрено число с два набора светкавици, разделени от пауза. Диагностичният код 27 например ще се появи на оператора като две проблясъци, последван от прекъсване и завършен със седем мига. Код "72" ще бъде седем светкавици, пауза, след това още два мига.
Стъпка 3
Прочетете светкавичните кодове "13" и "21" като къси къси сензори за температура на горивото. Флаш кодът "24" показва проблем с налягането на маслото.
Стъпка 4
Интерпретирайте флаш кодовете "25" и "26" като проблеми с атмосферното или турбо налягане. Код "27" показва проблем с охлаждащата течност на двигателя, а кодовете "28" и "32" предупреждават оператора, че електронният контролен модул има проблем с четенето на положението на дросела.
Стъпка 5
Разпознайте код "34" като проблемен датчик, "37" като проблем с налягането на горивото, а "38" означава, че има нещо нередно с температурата на колектора на входящия въздух или този сензор. Код "42" означава, че двигателят ви не е настроен и се е забъркал. Кодовете "53," 56 "и" 58 "означават, че има проблем с вашия електронен модул за управление, който може да е възникнал със самия модул или как е бил програмиран.
Обърнете специално внимание на кодовете "72", "73" и "74", защото те съобщават за повреди в инжектора на цилиндъра и означават, че работите само на пет цилиндъра, вместо на шест.
Предмети, които ще ви трябват
- Молив и хартия
