Съдържание
Производителите на превозни средства проектират брави за автомобилни врати, за да работят в множество форми и да изпълняват различни функции. Сегашната тенденция е при няколко други водачи, докато някои автомобили от висок клас изобщо нямат видими брави. Това означава, че има няколко системи за проверка, когато бравата на вратата се повреди. Не само може да се провали ключът и ключалката, така могат да се заключат и фиксиращите пръчки или фиксиращите щипки, фиксаторът на ключалката на вратата или задвижването на ключалката на електрическата врата.
Стъпка 1
Смажете барабаните за заключване на вратата с помощта на аерозолна кутия с удължаваща слама до малко количество смазка на основата на графит в отвора на бравата.В някои случаи месинговите барабани стават лепкави и няма да се освободят от позицията си на смущения. Внимателно работете с ключа напред и назад, за да видите дали ключалката работи. Ако не, дайте време на смазката да работи, така че изчакайте 10 минути и опитайте отново.
Стъпка 2
Проверете ключа за прекомерно износени зони. Ако върховете и долините са ерозирани, ще трябва да се изреже нов ключ. Не дублирайте износения ключ. Ако няма наличен оригинален ключ или код на ключ, представете доказателство за собственост заедно с идентификационния номер на автомобила на дилър, който продава нови превозни средства от същата марка. Дилърът може да изреже оригинал. В много случаи това поправя проблема.
Стъпка 3
Извадете вътрешния панел на вратата. Внимавайте да търсите скрити задържащи винтове и скоби. Погледнете зад превключвателите, под облегалките за ръце и под капаците за огледало отстрани. Отстранете всички винтове или закрепващи скоби.
Стъпка 4
Внимателно приберете един ъгъл на панела на вратата, за да освободите самозадържащите се щифтове на панела на вратата. Не натискайте панела, ако не успее да се освободи. Изключете всички конектори на проводниците и отстранете всички допълнителни Извадете панела на вратата и го оставете настрана.
Стъпка 5
С помощта на фенерче проверете цилиндъра за заключване. Към гърба на цилиндъра са прикрепени още една пръчка за активиране на ключалката, която отива към ключалката. Уверете се, че са сигурни и правилно подравнени. Огледайте ключалката. Ключалката е вградена в капачето на вратата. Резето е по средата на вратата и щраква върху вратата, когато вратата е затворена.
Проверете двигателя за заключване на електрическата врата. Моторът за заключване на електрическата врата задвижва къс прът, за да работи в режим на заключване-отключване. Разкачете пръта на мотора за заключване на захранването. Тествайте ключа за правилна работа. Ако сега работи, блокировката на захранването е дефектна. Ако не работи, монтажът на бравата на вратата е дефектен.
връх
- Ако работят три заключвания на електрически врати, задействащото устройство за заключване на електрическата врата, което не е необходимо да се подменя. Ако ключът за запалване също е трудно да се стартира на моменти, е необходим фабрично свеж ключ. Елементите за заключване на вратите са устойчиви и рядко се провалят.
Предмети, от които ще се нуждаете
- Аерозолна смазка за заключване
- Асортирани отвертки
- Комплект гнездо 1/4 инча
- 3/8 инчов комплект гнездо
- фенерче
