![Как да отстраните проблема с джип трансмисия Libertys - Ремонт На Автомобили Как да отстраните проблема с джип трансмисия Libertys - Ремонт На Автомобили](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-troubleshoot-a-jeep-libertys-transmission.jpg)
Съдържание
Chrysler представи Jeep Liberty през 2002 г. Има две версии на Liberty. Серията KJ, която се произвежда от 2002 до 2004 г., и серията KK, въведена през 2005 г. до днес. Има модели с задвижване на четирите колела и модели с две колела. Предлагат се два вида трансмисии за Jeep Liberty, петстепенна ръчна скоростна кутия и 4-степенна автоматична. Стъпките за отстраняване на неизправности при предаването зависят от типа на предаване в автомобила. Трябва да се отбележи, че автоматичните трансмисии обикновено изискват услугите на професионален механик.
Ръчни трансмисии
Стъпка 1
Стартирайте двигателя и проверете дали няма шум в неутрално положение. Ако трансмисията е шумна, докато джипът работи на празен ход, лагерите на насрещния вал може да се износят. Главният задвижващ лагер или гребен може също да се повреди.
Стъпка 2
Проверете за шум в определена предавка. Този часовник е износен, повреден или счупени зъби на зъбните колела Синхронизаторът на предавката може също да бъде износен или повреден.
Стъпка 3
Шофирайте автомобила и проверете за приплъзване при високи предавки. Разхлабеното предаване към болтовете на съединителя или неправилното привеждане в корпуса на трансмисията причинява тези проблеми.
Карайте автомобила и проверете за шум във всички предавки. Недостатъчното зъбно зъбно колело поради теч може да доведе до бъркане на зъбните колела. Проверете О-пръстена на трансмисията.
Автоматични трансмисии
Стъпка 1
Шофирайте автомобила и проверете за хлъзгане на предавката, шум или няма задвижване в предни или задни предавки. Липсата на автоматична трансмисия може да причини тези проблеми.
Стъпка 2
Проверете дали двигателят стартира в скорости, различни от парка или неутрални, или се движи, докато сте в парка. Това показва, че смяната на кабела е неправилно настроена. Проверете връзката на превключвателя на превключвателя за повреда.
Проверете електромагнитната смяна на спирачния блок. Завъртете ключа за запалване към задвижване и опитайте да превключите без спирачка на спирачния педал. Ако бутонът за превключване на предавката може да се натисне, соленоидът е дефектен.