Съдържание
Ако подозирате проблем с автомобилите си, информацията е описана в тази статия. Дори и да не сте запознати с темата, не можете да намерите информация как да решите проблема си. Това ще ви помогне да се върнете по-бързо на пътя и повече пари в джоба си.
Стъпка 1
Подгответе превозното средство. Ако вашето превозно средство работи, изключете стереосистемата си, спуснете прозорците си и планирайте път с нисък трафик, който ще ви позволи да достигнете високи скорости, да забавите или спрете, без да пречите на трафика или да създавате опасност. Тъй като признаците на разстройство ще търсите вашето пълно внимание, може да ви е от полза, че наблюдавате знаците, които ще ви доведат до правилния извод.
Стъпка 2
Карайте превозното средство. Изберете възможно най-безопасния маршрут и възможните условия за шофиране, като отбелязвате всеки резултат на подложка и хартия. Забележете шумове или вибрации, които се чуват или усещат при шофиране в заден ход, ускоряване, плаване с ниска или висока скорост, избягване с ниска или висока скорост, забавяне на скоростта от ниска или висока скорост, „перообразно“ или променливо налягане на педала на газ и разлики в шумовете когато се обърнеш.
Стъпка 3
Направете подробни и конкретни бележки. Какъв шум чувате? Усещате ли вибрация в дъските? От какво конкретно местоположение изглежда идва шумът или вибрацията? С какви скорости се появява всеки проблем? Колкото повече подробности можете да предоставите на вашия сервизен техник, толкова по-бързо може да се определи и приложи правилната корекция.
Стъпка 4
Седнете на всяко място в превозното средство. Слушане на проблемните шумове от различни места точното местоположение на проблема. Шумът може да звучи така, сякаш се излъчва отпред или отпред отпред. Това е често срещан проблем, който може да насочва към трансмисията или предния U-образен съединител, вместо към задния диференциал.
Записвайте необичайни шумове. Ако получавате конкретен звук, не можете да го направите. Имайте предвид, че ще има прекомерен фонов шум, затова опитайте да записвате при най-тихите възможни условия и дайте обратна връзка по време на целия тест. Добър пример за това би било да кажете: "Сега се забавям от 40 мили в час", преди да се забавя.
Съвети
- Чести симптоми за търсене:
- Вият или побеляват, докато ускоряват при всяка скорост: Неправилното предаване, хлабавите предавки, лошите зъбни колела или носещите лагери могат да причинят този симптом.
- Вият или побеляват, докато ускоряват в определен диапазон на скоростта.
- Пиньон се завърта, но гумите не се въртят: това показва счупени паяжини в рамките на диференциала. В този случай обектът може да не работи, но може да се чуе силен шум или трошене, когато паякът се разклати.
- Автомобилът пътува няколко крака преди шлайфане и / или подхлъзване: ако превозното средство пътува само 2-3 фута преди да се случи шлифоването, този индикатор има счупен зъб на зъбното колело; този индикатор е счупил зъбното колело.
- Превозното средство издава силен шум от шум на всеки крак: ако превозното средство се забива на всеки 2-3 фута, това показва висок зъб на зъбното колело; ако шумът се появява на всеки 8 фута, това показва висок зъб на зъбното колело.
- Вибрации, излъчващи се от центъра на автомобила: това показва възможността за няколко проблема; износени или огънати U стави; износен или огънат задвижващ вал; неправилен ъгъл на задвижващия вал.
предупреждения
- Внимавайте при тестване и диагностициране на всички проблеми с автомобила. Както обикновено, силно се препоръчва да го използвате, когато наблюдавате някакви симптоми.
- Винаги носете предпазни очила и ръкавици, когато боравите с части от автомобила или пълзете под превозното средство. Частите на автомобила могат да станат изключително горещи и мръсни при нормални работни условия. Имайте предвид тези опасности, когато търсите възможни предпазни мерки, за да избегнете сериозни наранявания.
Предмети, които ще ви трябват
- Неправилно работещо превозно средство
- Зона за безопасно шофиране
- Вторичен водач
- Notepad
- Pen / Молив
- Устройство за запис на аудио
