![Отстраняване на проблеми с мигачите на Ford F150 от 1985 г. - Ремонт На Автомобили Отстраняване на проблеми с мигачите на Ford F150 от 1985 г. - Ремонт На Автомобили](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/troubleshooting-turn-signal-problems-on-a-1985-ford-f150.jpg)
Съдържание
Ford F150 от 1985 г., последван от камиони на Ford и SUV с поглед на мигача. Сигналът преминава през превключвателя за запалване към релето за мигачи. Релето прекъсва сигнала преди да премине към светлината, което позволява на светлината да мига и изключва. Проблеми с който и да е аспект на системата, ще накарат светлините да не се активират или да запалят, без да мигат. Определянето на причината отнема около 10 минути.
Стъпка 1
Стартирайте автомобила и активирайте светлините за опасност. Релето за опасност е отделно от това на мигача. Ако всички светлини мигат правилно, проблемът е с релето за мигачи или превключвателя. Активирайте мигачите за страната на водачите и пътниците и следете активността на светлините.
Стъпка 2
Сменете крушката, ако една и съща светлина от противоположния край на пътя мига диво, докато съответната светлина не прави нищо. Можете да имате две изгорели крушки от едната страна, така че проверете и двете.
Стъпка 3
Сменете предпазителя, ако нищо не се случи с мигачите. Панелът с предпазители е разположен под тирето в панела за достъп вляво от кормилната колона. Проверете предпазителите както за мигачите, така и за мигачите. На капака към панела с предпазители е изписана диаграма, показваща местоположението и на двете. Клещи с игла за нос правят лесно издърпването на предпазителя.
Стъпка 4
Заменете мигача с работените мигачи, но нито един от мигачите не е активиран или всички светлини не се активират без да се изключват. Релето е в горната част на панела с предпазители. Това е цилиндрична тапа в долния ъгъл на панела с предпазители. Издърпва се направо.
Стъпка 5
Проследете окабеляването до осветителните тела. По-голямата част от окабеляването е скрита, така че погледнете връзките към крушките. Късметът на проблем с окабеляването е много тънък. Сменете щепселите, ако има основни признаци на корозия и сте запознати с процеса на снаждане на проводници. В противен случай трябва да имате професионален работник, който да сменя повредените проводници.
Поемете по пътя към професионалист и релето е налице, ако предпазителят, крушките, връзките и релето работят правилно.
Предмети, които ще ви трябват
- Клещи за игла-нос
- Резервен предпазител
- Реле за смяна на мигача