Съдържание
Производителността на двигателя е това, което най-много искат от надстройката. Превръщането на запасен двигател в готов конкурент отнема време и знания за изгарянето на двигателите, за да ги накара да работят по-трудно от техните запасни братя. Най-достъпната съставка за повече конски сили започва с въздух. Въвеждането на повече въздух във всмукателната и горивната камера ще произведе допълнителни конски сили от двигател без система за въздушна индукция. Турбо зарядното устройство използва отработените газове, за да върти компресор, който впръсква въздуха под налягане в двигателя. Направете турбо за кон и вземете надеждни конски сили от двигател, който ще работи по-бързо и по-трудно от преди.
Стъпка 1
Изключете кабелите от батерията. Повдигнете колата поне на два метра от пода до дъното на света. Тази височина трябва да ви позволи да получите достъп до ходовата част. Извадете фабричната климатична система, която е свързана към всмукателния колектор.
Стъпка 2
Поставете турбо монтажна конзола, така че всмукването на въздух на двигателите или карбуратора за всмукване на въздух. Прикрепете турбо монтажна скоба на подходящо място и я закрепете към тялото на двигателя или колектора. Използвайте съществуващите точки на котва или адаптирайте котвите, за да получите монтажната скоба. Скобата трябва да може да поддържа турбото и неговите вибрации, така че бъдете сигурни, че когато турбото е сигурно и добре седнало.
Стъпка 3
Изрежете изпускателната тръба отстрани, където ще инсталирате турбо изпускателния колектор. Изрежете достатъчно тръбопроводи, така че когато се монтира тръбопроводната тръба, отрязаният край на стария ауспух е възможно най-близо. Извадете изпускателната глава или колектора. Намокрете шиповете с WD-40 или проникващо масло, за да разхлабите тези крепежни елементи. Извадете заглавката или колектора и изхвърлете. Почистете уплътнението и сменете уплътнителя, преди да инсталирате турбо изпускателния колектор. Инсталирайте колектора и го закрепете плътно. След като работата приключи и превозното средство се затопли, това са най-добрите резултати.
Стъпка 4
Закрепете турбото към монтажната скоба и свържете входа на отработените газове към тръбите на изпускателния колектор. Турбо тръбните ленти трябва само да се затегнат равномерно, за да се създаде сигурна връзка между парчета. Пуснете тръбната тръба надолу по защитната стена и свържете отрязания край на съществуващата изпускателна система. Използвайте гъвкав лакът или тръба, за да свържете турбо изхода към всмукателния колектор или карбуратора. Затегнете всички връзки с отвертка, гаечен ключ или гнездо, за да създадете система за обмен на отработени газове без теч.
Стъпка 5
Изпълнете от дъното на тиган с масло до турбото. Пробийте и почукайте тиган с масло, за да получите фитинг за маркуча, към който да се свържете. Уплътнете маркуча със скоби за маркучи и свържете новата маслена линия към турбото. Монтирайте индикатор за усилване на таблото си и свържете устройството към двигателното отделение чрез защитната стена. Run има "T" кран в маркуч за вакуум и проводник за радиозахранване. Турбото ще се управлява от компресорните колела вътре в оборудването. Устройството за усилване ще ви позволи да наблюдавате начина, по който конят ще работи.
Тествайте работата на турбото след монтажа. Създайте условия за шофиране, за да наблюдавате реакцията и производителността на турбото. Правилно оразмереният турбо ще генерира до 200 допълнителни конски сили и трябва да се управлява правилно, за да се избегнат повреди от вътрешно горене поради прегряване. Научете се да използвате добре усилвателния уред и да разберете смисъла на показанията, тъй като е свързан с работата на вашите турбо зарядни устройства.
връх
- Персонализиран магазин за изгорели газове може да произведе турбо изпускателен колектор за изграждане на турбо за автомобил. Тъй като имате нужда само от един колектор за едно турбо, цената може да бъде доста ниска. Очаквайте да платите за един турбо колектор
предупредителен
- Турбото, което е смазано с масло, трябва да получи масло. Проверете налягането на маслото, идващо от тигана към турбото, чрез добавената маслена линия, която сте създали. Уверете се, че има достатъчно масло за турбото, или вашето турбо ще изгори след кратко време без смазване.
Предмети, които ще ви трябват
- Turbo Turbo изпускателен колектор Turbo Down тръбна крила и стойки (1 и 4) триони и свредла за сглобяване AN Монтиране на гаечен ключ, каучуков маркуч, скоби за усилване
