Съдържание
Шофирането на ремарке на трактор не е нищо, ако не изкуство, но като всяко друго изкуство, усъвършенстването му е предимно въпрос на практика и вдъхновение. Практиката идва от това да го правите, от ежедневния хонинг на ключови умения. Вдъхновението идва от знанието, че сте способни да се справите с всяка ситуация, която пътят ви хвърля.
Стъпка 1
Погледнете кривата и се опитайте да разберете дали ще трябва да завиете и да направите завоя. Почти винаги трябва да отидете в друга лента. Ако в кръстовището отдясно има седиен трафик, изчакайте възможността да завиете в лявата лента. Ако не можете да отидете вляво, след това изчакайте движението в насрещната лента на кръстопът да се движи.
Стъпка 2
Включете десния мигач най-малко 200 фута, преди да направите завоя, и проверете движението на кръстовището и в огледалата си. Проверете трафика, идващ отляво зад вас, и понесете от лявата страна на лентата. Преместете надолу към съответната предавка. Прекосете линията отляво, ако е необходимо, но не повече.
Стъпка 3
Проверете последното си огледало вдясно, за да сте сигурни, че ще бъдете подъл. Въведете завоя на пътя за пътя към лентата, ако това е двулентов път или средната лента, ако е трилентов.
Стъпка 4
Гледайте дясното си чело, монтирано на качулка огледало за слепи петна. След като определите, че се люлеете, вие ефективно шофирате камиона. Вече знаете, че имате място за трактора, така че ще имате този скок на бордюра.
Стъпка 5
Погледнете нагоре и напред на всеки три секунди, за да се уверите, че трафикът е тук, и да проверите просвета на трактора си. Върнете се, за да гледате ремаркето, и насочете трактора навътре или навън, за да се доближите до върха на кривата, колкото можете, без да го подскачате.
Стъпка 6
Завъртете подемно-транспортното средство в кривата на кривата. Не се притеснявайте от този въпрос, няма да останете разочаровани от този.
Отменете своя завой, когато камионът е напълно изправен в лентата си.
връх
- Ако вече знаете към каква екипировка трябва да се обърнете, тогава помислете за повторно записване в CDL училище. Като се има предвид, повечето камиони ще договарят втора предавка при натоварване или четвърта предавка, когато са празни.
