Съдържание
Тази статия включва процеса на премахване на Audi A6 Quattro трансмисия. Повторното инсталиране е основно обратното.
Стъпка 1
Поемете дълбоко въздух. За това ще ви е необходим инструмент, заедно с някои прилични метрични инструменти и двигателна лента или някакви средства за поддръжка. Изключете отрицателния кабел на батерията и премахнете всички капаци на двигателя. Изключете и извадете кутията за въздух и въздух. Извадете резервоара за охлаждащата течност и легнете отстрани. Ако е възможно, отстранете сензорите за кислород от изпускателните тръби отгоре. Ако не, изключете конекторите (2-те широки черни, 1 от всяка страна към защитната стена) и отрежете всички цип връзки, закрепващи сносите. Отстранете горните изпускателни гайки, където е възможно.
Стъпка 2
Инсталирайте лентата на двигателя. Повдигнете автомобила и свалете както предните колела, така и корема (голям пластмасов щит). Извадете двата топлозащита на страничната ос на задвижването. Изключете и двете задвижващи оси (10 мм болтове с тройна квадратна глава на гнездото). Извадете електрическите конектори в долната част на корпуса на звънеца (автоматично). Изключете конектора отгоре (ръчно). Изключете малката свързваща рама, прикрепена към лявата и дясната долна контролна рамена. Извадете стартера.
Стъпка 3
Извадете болтовете на преобразувателя на въртящия момент през отвора на стартера. Завъртете двигателя с тресчотка отпред, за да приведете болтовете в отвора. Те обаче ще бъдат много стегнати и трудни за сваляне: НЕ събличайте главите. Изключете и отстранете течните линии (автоматично). Свалете задните изпускателни скоби под задвижващия вал. Свалете задната задвижваща вал на задвижващия вал и изключете задния задвижващ вал. Прекъснете връзката вляво (2 болта и го поставете)
Стъпка 4
Внимателно извадете 4-те малки болта на подрамката отзад и след това 2-те големи, като поддържате винтов крик, и спуснете подрамката. Разхлабете фронтовете, ако е необходимо. Извадете задните сензори O2 и изключете снопчетата от транс (цип). Отстранете гайките и болтовете на предните изпускателни тръби и извадете. Поставете транс жака със закрепваща лента. Извадете робския цилиндър (ръчно). Забравих да спомена (това е за няколко двигателя / трансмисии) или сте забравили да прекъснете връзката.
Извадете и маркирайте местоположението на корпуса на звънеца и дръжте окото отворено и го поддържайте, като работите върху него и го поддържате. Добра работа! Ако можете да направите това, можете да направите всичко! Преинсталирането е основно обратното, но заменете уплътненията и т.н. и отгоре течност. Напълването на течността изисква специален инструмент на Audi.
Съвети
- Не опитвайте това на земята или без подходящо оборудване. Моля.
- Проверете два пъти и се уверете, че имате правилните инструменти Тази статия се прилага за множество двигатели, а трансмисиите и болтовете / настройките могат да се различават
- Използвайте най-добрата си преценка. Това е основно очертание.
предупредителен
- Работата с автомобили може да бъде опасна, особено с тежки предмети. Помолете приятел и използвайте подходящо оборудване за безопасност.
Предмети, които ще ви трябват
- Комплект метрични основни ръчни инструменти.
- Инструмент за шпонка, ако е ръчна трансмисия
- 1/2 "пистолет за удар, препоръчителни гаечни ключове
- Автомобилен повдигач и трансмисия
- Течност за съединител / трансмисия, в зависимост от това защо го отстранявате
