Съдържание
Цифровото реле за електроника на двигателя не е нищо повече от две релета, вградени в един корпус - той има две намотки и два превключвателя. Използва се за управление на веригата с включена мощност за модула DME, инжекторите за гориво и горивната помпа. Този конкретен тип реле обикновено се използва в превозни средства, произведени от Porsche и BMW.
Двете вериги
Помислете, че релето има лява и дясна страна - всяка от бобина и превключвател. Лявата страна е за модула DME. Едната страна на лявата намотка е свързана с постоянно заземяване. Бобината получава мощност, когато включите ключа за запалване. Това затваря веригата DME, която е напрежение на акумулатора към модула DME и инжекторите за гориво и превключвателя на бобината. Щом модулът DME се захранва, той се захранва към дясната намотка - затваря тази верига и захранва горивната помпа. След няколко секунди DME изключва двигателя.
