Съдържание
Колелата работят на двойка ролкови лагери, а от време на време ролковите лагери се провалят. Ако това се случи при скорост на магистрала, резултатите могат да бъдат катастрофални. Обикновено има сигнали, които ви предупреждават за потенциален проблем.
тропа
Първият признак на проблем често е слабо шумолене на едно от колелата, което може да се чуе и действително да се почувства през волана или тялото на автомобила. Често бучещите звуци се увеличават при завъртане.
Звуци с ниска скорост
Тъпането може да е с ниски скорости. Вместо това при всяко завъртане на колелото може да възникне щракване или остъргване. Завиването на автомобила наляво или надясно често засилва или елиминира тези шумове.
Проверете лагерите
Джак до автомобила достатъчно далеч, че подозрителното колело е от земята. Хванете колелото и се опитайте да го повдигнете нагоре и надолу или назад и напред. Тя трябва да е плътно на оста. Ако се движи по оста, ще бъде по-лесно да се поправи.
Свети дими!
Моменти преди да настъпи катастрофална повреда, колелото ще започне да пуши металното триене се нагрява и изгаря мазнината вътре в главината на колелото. Спрете веднага.
Загуба на колело
Ако не забелязвате бученето, не забелязвате колелото на колелото и продължавате надолу по пътя към разпадането, разпадате се вътре в колелото, някои части от метала всъщност ще се стопят. Колелото ще стане много разхлабено на оста и може напълно да се изключи от автомобила. Ако е с предно колело, възможността за управление на автомобила ще бъде възпрепятствана.
