Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• връх
• предупредителен
• Предмети, от които ще се нуждаете

Преобразуването на мотоциклет извън пътя за работа на улицата изисква някои обширни електрически работи, за да се добави към необходимото осветително оборудване, като фаровете заемат най-висок приоритет. Въпреки това много от нещата, които не могат да бъдат избегнати, като plug-and-play и plug-and-play, изискват от собственика да намери собствения проводник за запалване на мотоциклети самостоятелно. Веднъж разположен, контролен превключвател, монтиран на дръжка, пренасочва захранването към фаровете с дълги или къси светлини. Този проект изисква основни умения за окабеляване и обширни познания за вашето мотоциклетно шаси и електрическа система.

Стъпка 1

Извадете резервоара, седалката и всички каросерии, необходими за достъп до рамката и електрическата система на мотоциклите.

Стъпка 2

Разделете превключвателите за управление на фаровете към горните и долните корпуси, като отвинтката Phillips отвийте двойката болтове от долната част на корпуса на превключвателя. Поставете и двете половини на превключвателя за управление на фаровете върху кормилото и затегнете двата болта с отвертка Phillips. Направете пътното управление на фаровете превключваща станцията през предната част на рамката на мотоциклети.

Стъпка 3

Намерете проводника за запалване с мултицет, за да отчете скалата на напрежението на постоянен ток (постоянен ток). Натиснете червената положителна сонда на мултицет над проводниците на превключвателя за запалване, като натиснете в проводниците гумена изолация. Поставете черната отрицателна сонда върху рамката на мотоциклети, за да осигурите заземяване. Включете ключа за запалване в положение. Тествайте всеки проводник, докато мултицетът не покаже отчитането на напрежението. Проводникът за запалване ще осигури само отчитане на напрежението на превключвателя за запалване до положение.

Стъпка 4

Нарежете дължината на жълтата електрическа жица с телени резачки, които да служат като захранващ проводник на фаровете. Проводникът трябва да е достатъчно дълъг, за да свърже проводниците на превключвателя за управление на фара към проводника за запалване на мотоциклети. Сплетете единия край на проводника върху проводника за запалване с T-краен конектор.

Стъпка 5

Прокарайте захранващия проводник до превключвателя за управление на фаровете. Свържете захранващия проводник към положителния проводник с бутонен конектор. Обтегнете двата края на жицата с инструмент за пресоване на тел, за да закрепите проводниците на място.

Стъпка 6

Изрязване на чифт електрически проводници с телени резачки - едната жица за къси светлини, другата за гнездо с дълги греди. Присъединете проводниците към превключвателите за дълги и къси светлини, като използвате връзки. Прокарайте проводниците към фара на гнездото. Присъединете проводниците с дълги и къси светлини към гнездата за дълги и къси светлини с прикачни конектори.

Стъпка 7

Нарежете дължина на черен електрически проводник с телени резачки. Тази жица ще служи като фара заземяване. Нарежете жицата достатъчно дълго, за да стигнете до отрицателния терминал на batterys.Свържете заземяващия проводник на гнездата за фарове към земята със съединител. Съблечете четвърт инча изолация с инструмент за отстраняване на тел. Опрете терминален конектор на открития проводник с помощта на кримпване инструмент. Свържете терминала към акумулатора с отвертка Phillips.

Стъпка 8

Включете ключа за запалване и преминете между дълги и къси светлини, за да сте сигурни, че фаровете работят правилно. Проверете всички връзки за окабеляване и заземяване, ако фара не свети.

Закрепете окачването на фаровете към рамката с найлонови кабелни връзки. Сглобете каросерията на мотоциклети, седалка и резервоар за гориво.

връх

• Получете фабрично ръководство за сервиз за подробни схеми за окабеляване, което ще ви помогне да намерите проводника за запалване на мотоциклети, без да е необходим мултицет.

предупредителен

• Не се опитвайте с тази задача, освен ако не ви е удобно да работите и да модифицирате електрическата си система на мотоциклети. Вместо това направете работата от квалифициран техник по мотоциклети.

Предмети, от които ще се нуждаете

• Превключвател за управление на фаровете
• Филипска отвертка
• Mulltimeter
• Жълт електрически проводник
• Жични резачки
• T-кран електрически конектор
• Червен електрически проводник
• Задните съединители
• Инструмент за пресоване на тел
• Черен електрически проводник
• Събирач на тел
• Клемен съединител
• Найлонови кабелни връзки