Съдържание
Отделът на Chevrolet на General Motors представи своя пикап S10 през 1982 г. С S10, Chevy и Nissan са твърдо утвърдени на пазара на компактни камиони. С удобна кабина и мека возия, S10 се предлага на пазара от Chevy като превозно средство за отдих, а не като типично работно камионче. Производството на S10 продължава до 2004 г., когато той е заменен от Chevy Colorado, компактен и среден камион с по-големи размери. Chevy S10 от 1985 г. беше практически непроменен спрямо модела от 1984 г., с изключение на ново предлагане на двигател и няколко незначителни външни промени.
двигател
Камионите Chevy S10 с задвижване на четирите колела получиха нов стандартен двигател за моделната година 1985 г.: 2,5-литрова редукционна клапа с надводна клапа с 92 конски сили, известна като "Железният херцог". На разположение на задвижване с две колела и задвижване на четирите колела S10s беше 2,0-литров, моторен клапан с двигател с 82 конски сили и 2,8-литров двигател с надводни клапани V-6 със 110 конски сили. В допълнение, Chevy S10 имаше възможност за дизелов двигател, вграден в Isuzu. Това беше 2,2-литрова редова дизелова фурна, оценена на 62 конски сили. Задвижването на две колела S10 имаше рейтинг на пробег на газ EPA от 20 мили на галон в града и 27 мили / ч на магистралата.
Задвижването
Пикапът Chevy S10 от 1985 г. имаше стандартна ръчна скоростна кутия с четири степени, с възможност за тристепенна автоматична трансмисия. С четирицилиндровите двигатели се предлагаше петстепенна ръчна трансмисия. S10 имаше конвенционални подлакътници и независимо предно окачване, изработено от двойни рамена на A и торсионни щанги, докато задното окачване от твърда ос и полуелипсови пружини на листа. Предлага се опционално спортно окачване за моделите с две колела, къси колела. Рециркулационното управление с топка беше показано на камиона, както и предни спирачки и задни барабанни спирачки. Радиални кулачкови гуми за всички модели S10.
Екстериор и интериор
Промените във външността на Chevy S10 включваха нови значки на калниците и преработена задна врата, като името „Chevrolet“ беше отместено на една страна. Редовният модел на кабината S10 се предлагаше с 108,3-инчова или 117,9-инчова база. Предлага се и удължен модел на кабината с 122,9-инчово междуосие. Кулачката S10 в опция тахово тапицерия, първокласен пакет, който включва цялостна габаритна система и седалки за кофа. Като опция се предлагаше и двуцветна боя.
