Съдържание
Cummins е американска компания, която произвежда дизелови двигатели от началото на 20 век. Преди 1989 г. двигателите на Cummins вероятно са били най-известни с мощност на камиони със средни и тежкотоварни автомобили, но през тази година, Dodge разглеждаше техните камиони с три четвърти тона. Въпреки че General Motors използват тези двигатели от десетилетие, тези електроцентрали не се сравняват с по-тежките двигатели на Cummins.
Горивна система
Болтовете на гайката на зъбната гайка на инжекционната помпа изискват 125 фута / фунт. на въртящ момент. Фитингите за банджо на сепаратора за гориво и вода, както и на тръбопроводите за подаване и връщане на гориво трябва да бъдат затегнати до 18 фута-фунт. Монтажът "T" на колектора за източване на гориво трябва да бъде затегнат до 106 инча. Болтовете на филтъра за горивен филтър изискват 18 фута-фунт. на въртящ момент. Гайката за монтаж на кутията за горивен филтър трябва да бъде затегната до 10 фута-фунт. Монтажните винтове за източване на горивния филтър се нуждаят само от 30 до 40 инчови момента. Гайките за монтаж на резервоара за гориво трябва да бъдат затегнати до 30 ft.-lb. Монтажните болтове на инжекционната помпа трябва да бъдат затегнати до 32 фута-фунт. Фитингите за горивната линия на инжекторите за гориво трябва да бъдат затегнати до 30 фута-фунт. Монтажните болтове на помпата за пренос на гориво изискват 9 фута-фунт. на въртящ момент.
Сензори
Болтът на сензора на разпределителния вал трябва да се затегне до 15 фута. на въртящия момент, докато болтът на сензора на коляновия вал изисква 18 фута- lb. Задържащият болт на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя трябва да се затегне до 10 фута-фунт. Болтовете на сензора за положение на ускорителя изискват само 105 инчови килограма въртящ момент. Болтовете на сензора за налягане на колектора се затягат до 10 фута-фунт. Болтовете на сензора за вода в горивото трябва да бъдат затегнати до 15 до 20 инча.
Разни компоненти
Задържащите болтове за куките за повдигане на двигателя изискват 57 фута-фунт. на въртящ момент. Болтовете на контролния модул на двигателя (ECM) трябва да бъдат затегнати до 18 ft.lb. Болтовете на корпуса за всмукване на въздух трябва да бъдат затегнати до 18 ft.-lb. Болтовете на релето на въздушния нагревател на всмукателния колектор трябва да бъдат затегнати до 40 инча. Модулът за контрол на мощността (PCM) изисква въртящ момент от 35 инча.
