Съдържание
45-кубик-инчовият V-8 двигател Chevrolet дебютира през 1970 г. В своя пик 454 развива 450 конски сили в леките автомобили Camaro и Chevelle. До 1974 г. обаче изискванията за смог, определени от правителството, са разбити от класа на конските сили от 235. Въпреки че е по-дълъг вариант, той остава опция за двуколесни и задвижвани четири колела Chevy и GMC камиони, особено 1-тоновите модели.
Две 454
Две версии на опционалния 454 бяха налични в еднотонни камиони Chevy. LE8 454 е най-разпространеният от 1973 до 1991 г. L19 TBI, или инжекция с дроселова клапа, задвижван 1987 и по-нови камиони като втори вариант на двигател 454. TBI 454 има инжектори за гориво в средата на тялото на дросела, което повишава горивната ефективност, мощност и издръжливост.
Ранен камион 454s
Chevy монтира 454 V-8s в своите камиони през 1973 г. Всички 454 имат 4,25-инчов отвор и 4-инчов ход. 1-тонните камиони от 1973 г. са били оборудвани с 2404 конски сили, генериращи 355 фута въртящ момент. През 1977 г. General Motors предлага специални камиони Chevy и GMC, включително 1-тона. Тези 454s с пещ-варел за карбуратори развиха 230 конски сили и 360 фута въртящ момент. Хидравлична автоматична трансмисия, тежкотоварна батерия, кормилно управление и спирачки, теглич за разпределяне на теглото и ремаркето на ремаркето. Това позволи на 1-тонните камиони с четири колела да теглят до 4500 паунда.
По-късни версии
Купувачите могат да поръчат 1987 и по-късно 1-тонен и по-голям пикап Chevrolet и GMC с опционалния L19 230 конски сили TBI 454 V-8, притежаващ 385 фута въртящ момент. Предимството на тези 454s пред LE8 версиите беше електронното впръскване на гориво и допълнителният въртящ момент от 15 фута. Версията LE8 все още обслужва GM камиони през 1991 г., но въпреки това нейната мощност варира от ниска оценка от 215 конски сили през 1974 г. до около 230 през 1991 г.
Съответстващи предавания
Стандартната трансмисия, съответстваща на LE8 454 за камионите 1973 до 1987 г., е ръководството на Muncie с четири скорости. Четиристепенното ръководство на Muncie с овърдрайв се предлага на моделите от 1982 до 1987 година. Камионите с половин и три четвърт тона от 1973 до 1976 г. с 454 са получили тристепенната автоматика TH350. Само 1-тонна и по-голяма от 1977 г. и по-късно Chevy се сдобиха с тристепенна автоматика TH400.
Замяна 454s
Производителите на двигатели на пазара продават щайга или замяна на 454 V-8s за 1973 до 1993 г. Chevy и GMC пикапи. General Motors Мрежата за части на Mr. Goodwrench например осигурява 454s на LE8 или L19 TBI спецификации, които включват нов цилиндров блок, разпределителен вал, повдигачи, маслена помпа, свързващи пръти, щифтове и пръстени, лагери, уплътнения и монтаж на клапанния влак.
