Съдържание

• Двигател, който не завива
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Cranks не стартира
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Предмети, които ще ви трябват

Отстраняване на неизправности при Форд петстотин, който започва с един от двата симптома: двигателят не задейства коляновете на двигателя, но не се стартира. Първият симптом обикновено показва проблем в електрическата система, докато вторият симптом показва проблем във въздуха, горивото или времето на двигателя. Потърсете квалифициран сервизен техник, ако не се чувствате уверени в извършването на тези ремонти сами.

Двигател, който не завива

Стъпка 1

Проверете връзката на батерията, за да проверите дали са закрепени към клемите на клемите. Стойките и съединителите на акумулатора трябва да не съдържат повреди, корозия, замърсявания и масло. Измервайте напрежението в клемите на акумулатора. Напрежението трябва да бъде приблизително 12 волта.

Стъпка 2

Включете ключа на ключа и измерете напрежението в електромагнитния стартер. Напрежението трябва да бъде приблизително 12 волта. Ако напрежението е 12 волта, има проблем със соленоида на стартера. Ако напрежението е по-малко от 8 волта, има проблем със стартовото реле.

Следвайте проводниците обратно към електромагнитния стартер към релето на стартера на защитната стена. Включете ключа и измерете напрежението в релето. Напрежението трябва да бъде приблизително 12 волта. Ако напрежението е 12 волта, има проблем с релето на стартера. Ако напрежението е по-малко от 8 волта, има проблем в веригата за превключване на ключове.

Cranks не стартира

Стъпка 1

Отворете капака и намерете кутията с правоъгълник над системата за всмукване на въздух. Свалете горния капак и отстранете въздушния филтър. Проверете дали филтърът не е замърсен или запушен. Мръсно запушено златно филтър ще ограничи количеството въздух, постъпващ в цилиндъра. Сменете според нуждите.

Стъпка 2

Включете ключа на ключа "Изключено". Извадете релето на горивната помпа от предпазителя / релето, вижте връзката Ръководство за собственици в секцията Позовавания по-долу. Завъртете ключа на "Старт" и опитайте да стартирате двигателя няколко пъти. Извадете горивния филтър от долната страна на шасито. Проверете филтъра, за да проверите дали е замърсен или запушен. Мръсен филтър ще ограничи количеството гориво, постъпващо в цилиндъра. Ако е необходимо, сменете филтъра.

Включете ключа "Включено" и слушайте горивната помпа, за да го включите. Когато горивната помпа работи, може да се чуе звук „шум“. Ако не чуете шум, проверете окабеляването към горивната помпа. Уверете се, че връзките са плътно и без корозия, абразия или неправилно закрепване. Поправете според изискванията. Дефектна горивна помпа ще ограничи количеството гориво, изпратено към бутилките. Потърсете квалифициран сервизен техник на горивната система. Може да се наложи техникът да свърже електронен сервизен инструмент към двигателя и електронен модул за управление.

Предмети, които ще ви трябват

• Цифров волтметър