Как да инсталирате долни контролни рамена в Honda Civic

Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 19 Март 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
⚠️ Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных бензиновых моторов по мнению "АвтоСтронг-М"
Видео: ⚠️ Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных бензиновых моторов по мнению "АвтоСтронг-М"

Съдържание


Системата за окачване на вашата Honda Civic използва контролната рама, за да държи кормилната кокал и корпуса на оста в положението на колелото да се движи нагоре и надолу по пътя. Ако контролната рама е в процес на износване, ще бъдете засегнати. Можете обаче да коригирате този проблем, като инсталирате Honda Civic и следвате това ръководство.

Извадете долната контролна рамо

Стъпка 1

Разхлабете ушите на колелото с помощта на гаечен ключ, за да извадите рамото на контролната рама, която искате да замените.

Стъпка 2

Джак нагоре отпред, което трябва да извадите и безопасно да го поддържате на стойка на крик.

Стъпка 3

Завършете премахването на гумата.

Стъпка 4

Прекъснете връзката на въртящата се щанга към долната контролна рама. Задръжте болта с гаечен ключ, докато движите гайката с помощта на гаечен ключ или тресчотка и дълбоко гнездо.


Стъпка 5

Извадете вилицата на подпора през храповете и гнездото.

Стъпка 6

Разхлабете и свалете крепежните елементи, които прикрепят пръта към контролната рама. Използвайте гаечен ключ или тресчотка и гнездо.

Стъпка 7

Извадете уреда от гайката, която държи шарнирната шарнирна връзка към устройството на коляното на коляното. Използвайте чифт клещи за нос.

Стъпка 8

Развийте гайката на сферичната фуга с помощта на гаечен ключ или тресчотка и гнездо.

Стъпка 9

Изключете топката от кормилната кутия с помощта на средство за отстраняване на сачмената става.

Развийте монтажните болтове на втулките от задната страна на долната контролна рама. Използвайте гаечен ключ или тресчотка и гнездо.

Инсталирайте долната контролна ръка

Стъпка 1

Нанесете слой от силиконова грес върху втулките на новата долна контролна рама.


Стъпка 2

Поставете новото контролно рамо на място и закрепете втулките с помощта на гаечен ключ или тресчотка и гнездо.

Стъпка 3

Поставете топката на контролната рамо в коляното на кормилото

Стъпка 4

Уверете се, че един от прорезите на шарнирната връзка ви дава достъп до отвора на шарнирната шина. След това поставете нова кошара, за да закрепите гайката към шарнирната шина с помощта на клещи за нос.

Стъпка 5

Свържете пръта към контролната рама и затегнете крепежните елементи с помощта на гаечен ключ или тресчотка и гнездо.

Стъпка 6

Инсталирайте вилката на подпора чрез болт с помощта на гаечен ключ, тресчотка и гнездо.

Стъпка 7

Свържете връзката на лентата за люлеене към долната контролна рама. Дръжте болта с гаечен ключ, докато стегнете гайката с помощта на гаечен ключ или тресчотка и дълбоко гнездо.

Стъпка 8

Монтирайте гумата върху колелото и монтирайте втулките на колелото, като използвате гаечния ключ.

Спуснете автомобила и завършете затягането на колелото с гаечния ключ.

връх

  • Ако се нуждаете от помощ при намирането на конкретни компоненти на вашия конкретен модел Honda Civic, консултирайте се с ръководството за обслужване на вашите автомобили. Можете да го намерите в повечето магазини за авточасти или в повечето публични библиотеки.

Предмети, които ще ви трябват

  • Гаечен ключ
  • Подов жак и стойка за крик
  • Комплект гаечен ключ
  • Рачет и комплект дълбоки гнезда
  • Носови огъвания
  • Инструмент за отстраняване на топката
  • Силиконова грес
  • Нов щифт

CVT, или непрекъснато променлива трансмисия, използва система на ремъка и ремъка, за да осигури неограничен диапазон на предавките при управление на автомобил. Въпреки че тази система е по-добра от т...

Фреонът се състои от газ под налягане и смазка, използвана за подаване на въздух към пътническо превозно средство. Повечето автомобили днес, и всички с дата на производство след 1994 г., използват хл...

Препоръчан