![⚠️ Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных бензиновых моторов по мнению "АвтоСтронг-М"](https://i.ytimg.com/vi/w0pDcU3oChI/hqdefault.jpg)
Съдържание
- Извадете долната контролна рамо
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- Стъпка 9
- Инсталирайте долната контролна ръка
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- връх
- Предмети, които ще ви трябват
Системата за окачване на вашата Honda Civic използва контролната рама, за да държи кормилната кокал и корпуса на оста в положението на колелото да се движи нагоре и надолу по пътя. Ако контролната рама е в процес на износване, ще бъдете засегнати. Можете обаче да коригирате този проблем, като инсталирате Honda Civic и следвате това ръководство.
Извадете долната контролна рамо
Стъпка 1
Разхлабете ушите на колелото с помощта на гаечен ключ, за да извадите рамото на контролната рама, която искате да замените.
Стъпка 2
Джак нагоре отпред, което трябва да извадите и безопасно да го поддържате на стойка на крик.
Стъпка 3
Завършете премахването на гумата.
Стъпка 4
Прекъснете връзката на въртящата се щанга към долната контролна рама. Задръжте болта с гаечен ключ, докато движите гайката с помощта на гаечен ключ или тресчотка и дълбоко гнездо.
Стъпка 5
Извадете вилицата на подпора през храповете и гнездото.
Стъпка 6
Разхлабете и свалете крепежните елементи, които прикрепят пръта към контролната рама. Използвайте гаечен ключ или тресчотка и гнездо.
Стъпка 7
Извадете уреда от гайката, която държи шарнирната шарнирна връзка към устройството на коляното на коляното. Използвайте чифт клещи за нос.
Стъпка 8
Развийте гайката на сферичната фуга с помощта на гаечен ключ или тресчотка и гнездо.
Стъпка 9
Изключете топката от кормилната кутия с помощта на средство за отстраняване на сачмената става.
Развийте монтажните болтове на втулките от задната страна на долната контролна рама. Използвайте гаечен ключ или тресчотка и гнездо.
Инсталирайте долната контролна ръка
Стъпка 1
Нанесете слой от силиконова грес върху втулките на новата долна контролна рама.
Стъпка 2
Поставете новото контролно рамо на място и закрепете втулките с помощта на гаечен ключ или тресчотка и гнездо.
Стъпка 3
Поставете топката на контролната рамо в коляното на кормилото
Стъпка 4
Уверете се, че един от прорезите на шарнирната връзка ви дава достъп до отвора на шарнирната шина. След това поставете нова кошара, за да закрепите гайката към шарнирната шина с помощта на клещи за нос.
Стъпка 5
Свържете пръта към контролната рама и затегнете крепежните елементи с помощта на гаечен ключ или тресчотка и гнездо.
Стъпка 6
Инсталирайте вилката на подпора чрез болт с помощта на гаечен ключ, тресчотка и гнездо.
Стъпка 7
Свържете връзката на лентата за люлеене към долната контролна рама. Дръжте болта с гаечен ключ, докато стегнете гайката с помощта на гаечен ключ или тресчотка и дълбоко гнездо.
Стъпка 8
Монтирайте гумата върху колелото и монтирайте втулките на колелото, като използвате гаечния ключ.
Спуснете автомобила и завършете затягането на колелото с гаечния ключ.
връх
- Ако се нуждаете от помощ при намирането на конкретни компоненти на вашия конкретен модел Honda Civic, консултирайте се с ръководството за обслужване на вашите автомобили. Можете да го намерите в повечето магазини за авточасти или в повечето публични библиотеки.
Предмети, които ще ви трябват
- Гаечен ключ
- Подов жак и стойка за крик
- Комплект гаечен ключ
- Рачет и комплект дълбоки гнезда
- Носови огъвания
- Инструмент за отстраняване на топката
- Силиконова грес
- Нов щифт