Съдържание
Компанията Ford Motor за първи път представи пикапа F-Series през 1948 г. Камионът се предлагаше в три нови дизайна на двигателя. Каросеровите панели от серията камиони продължиха същото до F-серията от 1978 г. Камионът от 1978 г. е първият в серията с управление на наклона. Други промени през тази година включваха по-голям дизайн на решетката с „яйчена щайга“ и контурна броня.
размери
Брутното тегло на превозното средство (GVW) за триместния товарен автомобил Ford F-250 от 1978 г. е 3450 кг или 7 606 паунда. Височината му е 1829 мм, дължината на превозното средство е 5 330 мм, а ширината - 2 022 мм, или 72 на 211 на 79,6 инча.
трансмисия
Четиристепенната маховик с ръчна трансмисия разполага с 164 зъба и външен диаметър 14,25 инча. Охладителят на трансмисията е стандартен краен монтаж с 11 ¾-инчов шлаух. Размерите са 11 х 71/4 на 8 инча. Петстепенната ръчна трансмисия е задно задвижване с крайно задвижващо съотношение 4 към 1. Камионът се предлага и с тристепенна автоматична трансмисия със задно задвижване.
двигател
Спецификациите за камион F-250 от 1978 г. с 5,8-литров V-8 двигател включват максимален въртящ момент от 429 метра Нютон (316,4 фута), максималната мощност е 162 киловата, а съотношението мощност / тегло е 11,94 до 1 киловат на килограм. Коефициентът на сгъстяване е 9 към 1, а предавката на клапана е надземно.
ауспух
Изпускателният колектор е 4,9L 300-кубик-инчов фланец с два болта. Ауспухът на Ford 250 от 1978 г. е една от най-популярните части и често се персонализира от любителите на камионите.
Волан и окачване
Триместният камион Ford 1978 има кръг за завъртане с 47,5 фута. Междуосието е 133 инча, предната следа е 65,5 инча, а задната следа е 65 инча. Предните спирачки са дискови, а задните спирачни от барабанен тип.
мазут
Ford F-250 от 1978 г. използва бензин и има капацитет от 19 галона (72 литра).
