Съдържание
Двигателят на Fords 302 беше много често срещан V8, предлаган в много различни автомобили на Ford, включително F-150 пикап и Mustang автомобил Mustang. През 80-те и началото на 90-те двигателят на 302 се наричаше като "пет точки-о", или 5.0, въпреки че работната му работна камера е всъщност 4,9 литра, а не 5,0. Без значение в кое превозно средство е било 302, стойността на въртящия момент беше абсолютно същата. Задаването на всмукателните болтове на правилния въртящ момент и в правилния ред е наложително, за да се предотврати повреда на двигателя или проблеми с работата.
Защо
Всички болтове имат препоръчителни оценки на въртящия момент, които обикновено са известни изобщо. Въпреки това, има някои компоненти на двигателя, които абсолютно трябва да бъдат уточнени от процеса. Неспазването на тези стойности и процеси може да доведе до лоша производителност или лоша производителност или вътрешни повреди на двигателя, ако отпадъците са в състояние да влязат в двигателя.
Инструменти
Инструментът, използван за осигуряване на правилен въртящ момент, се прилага върху гаечен ключ. Прилича на дълга тресчотка, но има регулиращо копче в долната част, където може да се зададе желаната стойност на въртящия момент. При някои по-нови модели желаният въртящ момент се задава цифрово. Този инструмент издава звуков сигнал при достигане на правилния въртящ момент, обикновено шум при щракване.
стойност
Въртящият момент се измерва в футови килограми. При прием на 302 крайната стойност на въртящия момент е 25 фута. Имайте предвид, че последователността на въртящия момент е също толкова важна, колкото и крайната стойност на въртящия момент.
последователност
Има правилна последователност при затягане на всмукването на 12 болта на 302 двигател на Ford. Не можете да отидете направо по линията Това ще доведе до лошо уплътнение в единия край на приема. Започвайки от болта на страната на пътника, най-отдалечен в моторния отсек, и работете по посока на часовниковата стрелка (с други думи, преместете отпред назад, след това нагоре от страната на водача отпред), отворът за болта на предния пътник е №5. Следващият е № 1. Цялата последователност е 5-1-9-11-3-7-8-2-10-12-4-6. № 7 е болтът на задната страна на пътника. № 8 е болтът на задната страна на водача. № 6 е последният болт, предният болт от страната на водача. Сега сте го начертали, започнете да завивате болт № 1. След това № 2, след това болт 3, след това болт 4 и така нататък, за да завършите на болт 12. Трябва да преработите последователността два пъти; за първи път чрез болтовете ги затягате до 17 фута. Втория път, въртящ момент до 25 фута.
