Съдържание
Suzuki произвежда мотор за мръсотия DR250 от 1982 до 1992 г. Suzuki иска DR250 за офроуд цели, но мотоциклетът също е подходящ уличен мотор; моторът е оборудван с ръководство за начален старт, което обикновено се вижда само на моторите с мръсотия. Освен размера на буталата, много малко разлики разделят DR250 от DR350.
Двигател и трансмисия
Suzuki DR250 от 1990 г. е оборудван с едноцилиндров, четиритактов DOHC двигател, който е с въздушно охлаждане. Работният обем на двигателите е с размери 249 кубически сантиметра, с измерение на отвора и хода от 67 мм на 70 мм. Дроселът работи с кабел, както и съединителят. Suzuki DR250 осигурява 29 конски сили при 8 500 оборота в минута, с въртящ момент от 17,7 фута при 7000 оборота в минута. Suzuki DR250 има петстепенна скоростна кутия.
размери
Моделът на Suzuki DR250 от 1990 г. е с 87,8 инча обща дължина и 34,65 инча ширина. Велосипедът за мръсотия е висок 48,2 инча, като основата на колелото е с размери 54,3 инча. Общото тегло на мотоциклета, когато е сух, е 257 паунда. DR250 има капацитет от 9 литра.
Шаси и окачване
Suzuki DR250 от 1990 г. е със стоманена единична рамка. Окачване на патрона е монтирано отпред с моношокова люлка отзад. Велосипедът има напълно регулируема компресия и възстановяване на отскока с презареждане. Предната гума е 80/100 R21, а задната - 110/100 R21. Единичните дискове са монтирани на предните и задните спирачки.
Общи факти
1990 Suzuki DR250 се предлага в два модела: DR250L и DR250SL. Двата велосипеда за мръсотия са идентични с изключение на това, че DR250L се предлага в жълта рамка с бели акценти, докато SL се предлага в синя рамка с жълти акценти. Резервоарът за гориво също се отменя: DR250L има сини и сребърни ваденки, докато DR20SL има двоен спор. DR250SL има и заключваща капачка за гориво. DR250 е трансформиран през 2001 г. в DR250X. Спецификациите за по-късните модели се променят много малко спрямо модела от 1990 г.
