Съдържание
През 1990 г. пикапът на Toyota камион имаше 20 различни нива на тапицерия с различни опции за кабина и легло. Основната версия на камиона е редовно късо легло на кабината; други нива на гарнитура комбинират изключително големи кабини и разширени легла. Останалите два налични стила бяха средният клас DLX и горната част на SR5.
Размери на тялото
Поради всички налични нива на тапицерия, камионите могат да варират, като междуосието варира от 103 до 121,9 инча. Общата дължина на автомобила може да варира от 66,6 до 67,3 инча, но ширината остава същата при всички тапицерии при 66,5 инча. Собственото тегло за камиона от 1990 г. варира от 2700 до 3765 паунда. Всички стандартни камиони с 14-цолови джанти. По-малките превозни средства имаха завой на около 35,4 фута; по-големите версии имаха кръг от 43,3 фута.
Вътрешни размери
В зависимост от нивото, пикапът от 1990 г. може да се настани между двама и петима пътници. Предните размери за комфорт предлагат 38,3 до 38,6 инча място за глава, 41,5 до 43,7 инча място за крака, 53,8 до 54,8 инча стая за раменете и 54 до 54,5 инча стая за бедрата. Задната седалка предлага 37,4 инча място за глава, 55,7 инча стая за раменете и 53,4 инча стая за бедрата.
Двигатели, трансмисия и задвижване
Различните облицовки на камиона Toyota от 1990 г. могат да се предлагат с четири възможни двигателя. От пещта три бяха 2,4-литрови, редови четирицилиндрови двигатели, които произвеждаха различни нива на мощност. Единият произвежда 102 конски сили и 132 фута. от въртящ момент, друг произвежда 103 конски сили със същия въртящ момент, а третият предлага 116 конски сили и 140 фута. на въртящ момент. Най-мощният двигател беше V-6 3-литров със 150 конски сили и 185 фута. на въртящ момент. Повечето нива на подстригване с четиристепенна автоматична скоростна кутия с пет скорости, като петстепенната ръчна система е стандартна в няколко тапицерии. Камионът от 1990 г. идва като превозно средство със задно или задвижване на четирите колела.
Гориво и икономия
Нивата на гарнитурата предлагат три възможни размера на резервоара за гориво. Камионите с къси легла с две колела имат най-малък капацитет - 13,7 галона, докато най-големият модел с двойно легло с дългосрочно легло и екстра-кабина DLX - 19,3 галона. Всички останали тримери използваха 17,2-литров резервоар. Всички 1990 камиони на Toyota взеха редовно безоловно гориво. Най-слабо ефективният избор на двигател беше 3-литровият V-6, който в комбинация с четиристепенна трансмисия получи само 15 мили на галон (mpg) в града и 20 mpg на магистралата. Трите редови четирицилиндрови двигатели с една и съща трансмисия са средно 23 mpg в града и 24 mpg на откритата магистрала.
