Как да разбера кога компресорът е лош

Автор: Louise Ward
Дата На Създаване: 9 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 14 Може 2024
Anonim
Seher descobriu que está grávida, ela vai contar a Yaman? | EMANET
Видео: Seher descobriu que está grávida, ela vai contar a Yaman? | EMANET

Съдържание


Климатикът или климатикът са удобен елемент, който много хора приемат за даденост, дори и в автомобилите. Повечето хора не си представят какво би било в колата им, докато не се появи проблем. Компресорът е често срещана причина за проблеми с климатик. Смяна е скъпа част, така че е важно да сте сигурни, че компресорът е проблемът, преди да извършите ремонта. Единственият начин да разберете дали компресорът е процес на елиминиране.

Стъпка 1

Проверете за лош предпазител. Обърнете се към ръководството за собствениците на автомобили, за да намерите положението на конкретния предпазител, който управлява захранването на електрическата система. Влезте в панела с предпазители, обикновено разположен под волана и намерете предпазителя, който съответства на A / C. Използвайте предпазител, за да извадите предпазителя. Дръжте го до светлината, за да го прегледате за счупвания или изгаряния. Ако предпазителят изглежда лош, заменете го с нов предпазител и повторно изпробвайте климатика.


Стъпка 2

Тествайте колана и шайбата. Компресорът ще има прикрепена към него ремъчна шайба. Проверете дали коланът е счупен. Ако е така, сменете го с нов колан. Ако коланът е в такт, опитайте се да завъртите ролката. Използвайте ръката си, за да завъртите макарата един завършен цикъл. Ако шайбата е твърда и няма да се завърти, проблемът е, че лагерите на шайбите са лоши и трябва да бъдат сменени.

Стъпка 3

Използвайте електрически мултицет за тестване на намотката на климатиците. Поставете червения възел на мултицета върху положителния извод на намотката и докосването на черния възел навсякъде по каросерията на автомобила. Проверете дали в намотката има електрически ток.

Проверете A / C съединителя. Съединителят е лост, който се използва за задействане и изключване на климатика. Хванете съединителя с ръка и вижте дали ще се движи напред-назад. Ако съединителят няма да се движи, валът на компресора ще бъде сменен.


връх

  • Ако въздухът е студен, проблемът е най-вероятно с вентилатора. Вентилаторът има няколко елемента за проверка, включително резистор, превключвател, мотор и реле.

Предмети, които ще ви трябват

  • Предпазител за предпазител
  • мултиметър

За много автомобилисти керамичните накладки са ъпгрейд на по-старите, полуметални композитни накладки или материали, които не съдържат азбестово триене. Тези превозни средства, като камиони или голем...

Течовете не са рядкост, тъй като автомобилните радиатори остаряват, дори ако радиаторът се намира в превозно средство с малък пробег. За съжаление, новите радиатори могат да бъдат скъпи, дори ако сте ...

Съветски