Съдържание
F150 е полутонен, пълен пикап за камиони, направен от Ford Motor Company. Редукторното масло се използва в диференциала на задния мост за смазване на лагерите и зъбните зъбни колела. F150, които са оборудвани с задвижване на четирите колела, също имат преден диференциал, който е много подобен на задния. Ако се открие теч, маслото на зъбното колело трябва да се провери. Ниското ниво на течността в диференциала може да доведе до прегряване и отказ.
Стъпка 1
Пропълзете под задната част на автомобила. Намерете диференциала, който е в центъра на автомобила, между предните и задните колела, в зависимост от това, което искате да проверите. (Само задвижването на четирите колела F150 има преден диференциал.)
Стъпка 2
Намерете резбата с резба, която е до предната част на диференциала.
Стъпка 3
Поставете квадратния край на храпови гаечен ключ в резбовата тапа в диференциала. Завъртете гаечния ключ в посока обратно на часовниковата стрелка, за да разхлабите и извадите щепсела. Избършете всякакви маслени или метални стружки от тапата с парцал и я поставете настрани.
Стъпка 4
Проверете нивото на маслото, като забиете пръст в дупката, където е извадена тапата. Добавете масло, ако нивото е под дъното на отвора. Направете това, като поставите дюзата на резервоара с масло за зъбно колело в отвора и изстискате, докато течността е на правилното ниво.
Вкарайте тапата обратно в отвора и затегнете с храпови гаечен ключ по посока на часовниковата стрелка. Избършете всякакви разливи от масло върху диференциала с парцал.
връх
- Повечето диференциали на Ford са смазани за цял живот и не е необходимо течността да се проверява или променя.
предупредителен
- Използвайте само вида на предавката във вашия водач. Вашият диференциал може да се повреди от грешен тип или вискозитет на редукторното масло. Ford призовава за използване на синтетично зъбно колело в задния диференциал F150. Видът на маслото, използвано в предния диференциал при модели на задвижване на четирите колела, може да бъде различен от това, което се използва на задния мост. Например, собствениците ръководят през 2002 F150 призиви за синтетично 75W-140 зъбно колело в задната ос, докато на предната ос се използва 75W-90 несинтетично 4x4 зъбно колело.
Предмети, които ще ви трябват
- Гаечен ключ
- парцал
- Предавателно масло
