Съдържание
Kawasaki Bayou 220 е едно от най-разпространените офроуд превозни средства по пътя, което е насочено към начинаещи ездачи и семейства. Той е и един от най-малките и най-евтините ATV на пазара, като цената на дребно е под 3500 долара от 2010 г. Bayou 220 е единственият ATV на Kawasaki от своите размери. Сестрата на 220 е по-големият Bayou 250, оборудван с 228 кубиков двигател.
двигател
Двигателят на Bayou 220 е 215-кубиков, четиритактов, с вал, въздушно охлаждане. Нейният отвор измерва 2,6 инча, а ходът - 2,4 инча. Той се отличава със сравнително високо съотношение 9.3: 1 на компресия с гориво, доставено чрез карбуратор Mikuni VM24SS. Електронното запалване е DC-CDI на Kawasaki. Освен това разполага с архивиране като стартираща система. Съединителят е автоматичен мокри многодисков модел с мощност, доставена на колелата чрез петстепенна трансмисия, според ATV Source.
шаси
Стоманената рамка поддържа предно окачване с единични А-рамо и двойни амортисьори, а задното окачване система Quad-Link с два удара. Ходът на предните колела е 4,5 инча, докато 4,9 инча. Предните и задните спирачки са барабани.
размер
Предната част е AT21X8-9 с AT22X10-10. Междуосието на ATV е 43,9 инча, с обща дължина от 68,7 инча. Пътният просвет е 6,1 инча с 28,7 инча. Тежи 403 паунда. и може да тегли до 450 фунта. Резервоарът му за гориво може да носи 2,6 галона.
Основи
Kawasaki Bayou 220 е най-бързият ATV на пазара, но една от причините Bayou 220 да запази цените си ниски е липсата на удобства. Той разполага със спирачна светлина и двойни фарове с дълги / къси светлини. В предната част на ATV има терминал за допълнително осветление. Приборът с инструменти на горивния резервоар разполага с габарит, но не много. Няма скоростомер, одометър, часовник, метър за пътуване, индикатор за дълги светлини или висока температура. Той има светлина за обратна / неутрална светлина. Bayou се предлага в два цвята: ловно зелено и петарда червено.
Удобства
Предната А-рамо, двойно шок и задното окачване Twin-Shock окачване не е истинска напълно независима система, но дава възможност за комфортно каране по неравен терен без сложна и скъпа, напълно независима система за окачване. ATV разполага с предни и задни стоманени стелажи. ATV е удобен за водачи с ограничено количество газ.
