Съдържание

• подготви
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Тип педал
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Тип асансьор
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Проверка на ръчната спирачка
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

В по-голямата си част паркингът ще бъде необходим, тъй като повечето системи за ръчна спирачка се доставят със самонастройващ се механизъм. След години на работа обаче може да се наложи ръчна настройка. Повечето системи включват контролен кабел или прът, изравнителна лента, кабели или пръти, механизъм за регулиране и педал или лост.

подготви

Стъпка 1

Стартирайте двигателя и натиснете спирачния педал няколко пъти, за да позиционирате напълно спирачните челюсти в спирачния барабан. След това изключете двигателя.

Стъпка 2

Джак горе в предната част на къщата, след това обратно в предната част на къщата.

Натиснете ръчната спирачка на три отвора. Слушайте трите щраквания, докато стъпвате върху педала на ръчната спирачка или дръпнете спирачния лост на централната конзола.

Тип педал

Стъпка 1

Намерете лентата за изравняване на ръчната спирачка или хомота около средната част на долната страна на автомобила. Яката на еквалайзера държи двата спирачни кабела, които се свързват със спирачките на задните гуми.

Стъпка 2

Разхлабете гайката на еквалайзера с помощта на гаечен ключ. При някои модели еквалайзерната лента няма тази гайка; Вместо това всеки спирачен кабел е снабден с въртящ механизъм на всеки край (до изравнителната лента).

Стъпка 3

Завъртане на копчето с гаечен ключ или превключватели с ръка или чифт хлъзгащи се стави, за да се отървете от излишния хлад на спирачния кабел.

Завъртете и двете задни гуми с ръце. Трябва да почувствате, че спирачните обувки леко се влачат срещу спирачния барабан. Ако не е, продължете да регулирате гайките или гайките, както е описано в горната стъпка. След това затегнете гайката и отидете на секцията Проверка на спирачката за паркиране.

Тип асансьор

Стъпка 1

Извадете конзолата, която покрива лоста на ръчната спирачка. Консултирайте се с ръководството на собствениците за правилната процедура за вашия конкретен модел превозно средство.

Стъпка 2

Затегнете регулиращата гайка или гайки в основата на ръката, насочваща тресчотка и дълбоко гнездо, за да се отървете от излишния хлад на спирачката на кабела.

Стъпка 3

Завъртете задните гуми с ръце. Трябва да почувствате много леко влачене на спирачните обувки срещу спирачния барабан. Затегнете коригиращата гайка или гайки наведнъж, ако е необходимо, и продължете да проверявате леко задните гуми.

Поставете обратно конзолата на тапицерията на ръчката на ръчната спирачка.

Проверка на ръчната спирачка

Стъпка 1

Педалът за ръчната спирачка или ръчната спирачка. Педалът (или изгрев) не трябва да е твърде лош. Ако това стане, настройте ръчната спирачка.

Стъпка 2

Спуснете автомобила.

Паркирайте автомобила си на наклон и паркирането спирачки. Педалът или лостът за ръчната спирачка не трябва да са твърде далеч на заден план.

предупредителен

• Различните модели превозни средства могат да се различават в някои аспекти на системата за ръчна спирачка. Ако е необходимо, консултирайте се с вашето ръководство или ръчно обслужване. Можете да закупите сервизно ръководство в местната библиотека.

Предмети, които ще ви трябват

• Подов крик
• 2 жака стойки
• Chocks
• гаечен ключ
• Плъзгащи се ставни завои (ако е необходимо)