Съдържание
Извънбордови двигатели са двигатели, монтирани от външната страна на кърмата на корпуса. Всички извънбордови двигатели имат регулируем ъгъл на облицовка. Ъгълът на подстригване е ъгълът на мотора във водата. Оптималният ъгъл на подстригване варира в зависимост от мотора, лодката, условията и скоростта. Има три основни ъгъла на подстригване. Неутралната тапицерия се получава, когато моторът е успореден на кърмата. Подрязан във времето, когато моторът е възможно най-близо до кърмата. Изрязването се случва, когато моторът е най-отдалечен от лодката.
Стъпка 1
Поставете извънбордния борд в положение "Подрязано на". Това е най-добрата позиция, с която да започнете. Някои извънбордове могат да посочат идеални ъгли в ръководството за собствениците. Това може да стане на ръчни извънбордови платки, като разхлабите тапицерията и изтласкате горната част на двигателя от лодката. Резултатът е витлото да се движи по-близо до лодката. Затегнете облицовката, когато сте готови. Разполагаме с мощност на борда на двигателя, който регулира тапицерията до най-отдалеченото положение; лостът на тапицерията управлява ъгъла на мотора. Подстригвайте двигателя върху занаятите, които имат тежък лък, за да помогнат за намаляване на влаченето.
Стъпка 2
Стартирайте мотора и наблюдавайте работата на лодката. Заключете газта с разумна крейсерска скорост. Най-добрият ъгъл на облицовка трябва да има нивото на каране на лодката и по-голямата част от корпуса на повърхността.
Стъпка 3
Регулирайте двигателя от положение „Подрязано на“ навън и вижте какво се случва с работата на лодката. Лодката върви ли по-бързо? Наблюдавайте производителността, когато тапицерията е изтласкана навън. Оценете оборотите и скоростта спрямо различните ъгли. Няма един идеален ъгъл - той винаги варира според лодка. Поставете мотора в неутрална тапицерия, където витлото е успоредно на гърба на лодката. При равномерно претегления кораб това трябва да е доста бързо и едно от най-бързите.
Спрете да се настройвате в позиция „Изрязана вън“, когато се появи „Вентилация“. Вентилацията се случва, когато лопатките на витлото не винаги са напълно потопени. RPM и не увеличена скорост. Изрязвайте само когато корабът е тежък.
