Как да обезвъздушавате по система за охлаждаща течност на Ford Windstar

Съдържание

Стъпка 1
Стъпка 2
Стъпка 3
Стъпка 4
Стъпка 5
връх
Предмети, които ще ви трябват

Когато сменяте охлаждащата течност или извършвате ремонт на охладителната система на Ford Windstars, трябва да влезете в системата. Ако се остави въздух да остане в системата, той може да измести охлаждащата течност, като не позволява на охлаждащата течност да отделя топлина от двигателя. Въпреки че никога не е препоръчително да работите върху система за охлаждане, когато двигателят е топъл, трябва да стартирате двигателя по време на тази процедура. Опитайте всичко възможно да оставите охлаждането.

Стъпка 1

Смесете охлаждащата течност и дестилирана вода в галонова кана.

Стъпка 2

Стартирайте двигателя за няколко минути след отливане на охлаждащата течност.

Стъпка 3

Повдигнете капака и отворете бутилката за преливане на охлаждащата течност и я напълнете до линията „Студено пълнене“, като използвате сместа от охлаждаща течност и дестилирана вода, която сте създали в първа стъпка.

Стъпка 4

Пуснете двигателя отново няколко пъти с отворена бутилка. Докато двигателят работи, превключете настройката на вътрешната температура на гореща, така че нагревателят да издухва напълно в купето. Продължавайте това, докато забележите, че нивото на охлаждащата течност намалява. След като това се случи, изключете двигателя отново.

Стъпка 5

Отворете бутилката за преливане на охлаждащата течност. Охлаждащата течност отново с охлаждащата течност и сместа от дестилирана вода. Ако все още се чувствате там, преминете към стъпка шеста.

Карайте автомобила, докато достигне пълна работна температура, след което го паркирайте и изключете двигателя. Изчакайте двигателят да се охлади, което може да отнеме до 12 часа в зависимост от околната температура. След като двигателят се охлади, отворете преливника на резервоара и го напълнете до линията "Cold Fill".

връх

Докато бутилката с преливника не е под налягане, останалата част от охлаждащата система е когато двигателят е загрят. Никога не сваляйте маркуч или друга част от охладителната система, когато двигателят е топъл. Парата под налягане при температура далеч над точката на кипене.