Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Съвети
• предупреждения
• Предмети, от които ще се нуждаете

Джага - или монтиране на шасито, както се нарича от тези в индустрията - изисква точни измервания и големи детайли. Детайлът, необходим за изграждането на шаси, е важен всеки път. За вашето шаси трябва да сте надеждни, а не заварени. Единствените части, които можете да заварявате, са частите с болтове. Джигът трябва да е равен, квадратен и да дава верни и точни измервания. За да направите заваряването на шасито по-удобно, трябва да го повдигнете от пода.

Стъпка 1

Пробийте двадесет и пет 5/16-инчови отвори в квадратна плоча с дебелина 1/2 инча. Плочата изисква пет реда от пет дупки. Прецизно начертайте линия 1/2-инчов инч от ръба на всички страни на табелата. Напишете още три линии, на 1 инч от предварително изписаните линии, хоризонтално и вертикално, за да образувате решетка с 1/2-инчова рамка около нея. Пробийте точно всички пресичащи се линии. Пробийте всички перфорирани с 1/8-инчов свредло в свредла. След като завършите, пробийте отново всички 25 дупки, като използвате 5/16-инчов свредло в бутална преса. Отбележете този плосък като шаблон. Също така направете горната маркировка върху шаблона. Ще използвате този шаблон като възпроизвеждане и пробиване на повече плочи.

Стъпка 2

5-инчова квадратна плоча. Уверете се, че плочите са на една страна отстрани, закрепете ги и пробийте всички отвори в табелата, като използвате шаблона като водач. Повторете това, докато не се пробият всички плочи.

Стъпка 3

5-инчов квадратен плосък, образуващ ъгъл. Използвайте машинен квадрат, за да проверите квадратната форма на двете плочи. Заварете две малки 1/4-инчови мъниста от външната страна на плочите и заварете още две мъниста от вътрешната страна на съединените плочи, близо до краищата. Тези две плочи трябва да бъдат точни и перфектно квадратни след заваряване.

Стъпка 4

Поставете двете 18-футови правоъгълни тръби с 5-инчови страни нагоре. Поставете новообразуваната 5-инчова квадратна тръба или тръба върху тръбата, като пробитата плоча покрива плътно 5-инчовата страна на носещия релс на тръбата. Докоснете ъгъла на шаблона на мястото си. Бъдете сигурни, че шаблонът е равен с края, горната и долната част на джига тръбата. Затегнете шаблона към тръбата със C-скоба.

Стъпка 5

Пробийте всички 25 дупки в рамката, като използвате шаблона за ъгъл като водач. Ръчната бормашина, която трябва да пробиете рязко, високоскоростно 5/16-инчово свредло в него. След като пробиете всички 25 дупки, плъзнете шаблона допълнително нагоре по тръбата. Подравнете последния ред на пробити отвори с първия ред от дупки в шаблона. Поставете пет 5/16-инчови с 1-инчови болтове в дупките, за да гарантирате, че шаблонът е подравнен, след което притиснете шаблона към тръбата. Този път пробийте само 20 дупки в тръбата за джиги, защото те са пълни с болтове за подравняване. Повтаряйте тази процедура, докато двете 18-футови джигови тръби не са пробити напълно от край до край отвън и отвътре.

Стъпка 6

Докоснете всички отвори в тръбите на основната рамка с 3/8-инчов кран за груба резба. Има много дупки за пробиване, но те трябва само да бъдат мостови. Когато се изисква нова скоба,

Стъпка 7

Изравнете двете парапети на двата мотоциклета, разположени успоредно една на друга. Увеличете 25-те отвора на площада с помощта на 3/8-инчов свредло. Закрепете две стоманени плочи, по една от вътрешния край на всяка тръба. Използвайте десет 3/8-инчови болта в двата вертикални реда, най-близки до двата вертикални ръба на всяка от четирите плочи.

Стъпка 8

Поставете двете 18-футови тръби за джиги на ръба с болтовите плочи една към друга. Плъзнете двете 18-футови тръби за джиги един от друг и поставете 27-инчовите тръби на ръба между плочите и двата края, за да оформите голям правоъгълник. Квадратирайте тръбите с 27-инчовите кръстосани накладки и бъдете сигурни, че те са изравнени отгоре. Закачете 27-инчовите тръби към стоманените плочи, закрепени към вътрешната страна на релсите. Повторно проверете 27-инчовите тръби за квадратни и промивки и ги заварете плътно към плочите.

Смелете заварките от ъгъла на шаблона и отделете двете плочи. Запазете шаблона като модел, за да изработите толкова 5-инчови квадратни плочи, колкото е необходимо, за да изградите скоби на шасито. Когато изграждате оригиналния състезателен автомобил, притиснете състезанието до дъното на рамката.

Съвети

• Маркирайте долната и горната част на пробития шаблон.
• Маркирайте и двете 18-футови тръби с горна, долна, вътрешна и външна страна. Дръжте тръбите шев от вътрешната страна и / или отдолу на тръбите.
• Плоските рамки могат да бъдат направени от 1/4-инчови стоманени плочи за стресови скоби.
• Уверете се, че шаблонът е пробит с 25 симетрични дупки в него.
• Би било напълно приемливо за машинен магазин да гарантира перфектна точност.
• Използвайте двете 18-футови релси за джиги за основната рамка на шасито, която ще бъде изработена. Направете и закрепете с крила или удължители, ако е необходимо, като заварявате само към плочите, а никога към релсите на джига.
• Използвайте повече болт на пода.

предупреждения

• Винаги носете предпазни очила, когато използвате шлайф или електрически инструменти.
• Покрийте цялата открита кожа, за да предотвратите радиационни изгаряния при заваряване.
• Никога не заварявайте към текущите релси на тръбата за монтиране, само към болтовете с болтове от плоско злато.

Предмети, от които ще се нуждаете

• Предпазни очила
• заварчик
• Пробийте мотор
• Пробивна преса
• Поливане на масло
• книжник
• Машинен квадрат
• 5/16-инчов бормашина
• Ръчна мелница
• Комплект гаечен ключ
• 3/8-инчов кран за груба нишка
• 2 дължини 3/8-инчови стенни тръби, 3 на 5 инча на 18 фута
• 2 дължини 3/8-инчови стенни тръби, 3 на 5 инча на 27 инча
• 6 стоманени плочи, 5-инчов квадрат с дебелина 1/2 инча
• Удар за удар
• 5/16-инчов централен удар
• C-скоба
• 5 болта, 5/16-инчов на 1 инч
• 40 болта, 3/8-инчов от 3/4-инчов