Съдържание
Автомобилният двигател използва всмукателен въздух, за да изтегля въздух извън автомобила. След това въздухът се смесва с горивото и резултатът е горенето. Това е, което задвижва колата. На входа на въздуха има сензор, наречен датчик за масовия въздушен поток. Този сензор изчислява колко въздух да се смеси с горивото. Ако използвате студен въздух, сензорът на МАФ може да не е правилно изчислен. Това означава, че не получавате най-много пробег, който рекламира повечето въздухозаборници. Можете да заобиколите MAF сензора и да позволите на O2 сензора да изчисли колко е необходимо.
Стъпка 1
Изключете запалването на вашия автомобил и отворете капака му.
Стъпка 2
Изключете отрицателния кабел на батерията (червен). Намерете сензора за дебит на въздуха (MAF) на всмукателния въздух.
Стъпка 3
Хванете кабелния сноп, който свързва MAF сензора към силовия блок в двигателното отделение и внимателно го издърпайте от MAF сензора. Това ще го прекъсне.
Свържете отново отрицателната батерия към акумулатора и затворете качулката на автомобила. Когато стартирате автомобила си сега, ще можете да преминете към следващото ниво на икономия на гориво.
