Съдържание
Когато нагревателят се повреди при F150 от 1997-2003 г., подемно-транспортното средство ще започне бързо да изпуска антифриз. Това е така, защото самото ядро е компрометирано. Симптоми, които показват счупена сърцевина на нагревателя: нагревателят вече не работи, кабина с антифриз, мъглата на прозорците, когато нагревателят работи, антифризът тече на земята или вътре в кабината, а двигателят прегрява, ако работи прекалено дълго. За щастие има бързо отстраняване на този проблем, който не изисква механик или подмяна на сърцевината. Това решение заобикаля сърцевината на нагревателя чрез свързване на входа и изхода му.
Стъпка 1
Отворете качулката на подемно-транспортното средство и погледнете към пътническата страна на двигателното отделение. Ще има два черни маркуча (около 1 1/4-инчов OD), които се движат една до друга в защитната стена зад двигателя. Това са входните и изходните маркучи към сърцевината на нагревателя.
Стъпка 2
Използвайте нож или ножица, за да отрежете маркучите на разстояние между 6 и 8 инча от защитната стена.
Стъпка 3
Погледнете по-отблизо защитната стена и ги свържете към 90-градусовата бодлива арматура.
Добавете скобите на тръбите на краищата на маркучите и бодлива арматура и ги затегнете. Ако стартирате двигателя и антифриза не пръскайте навсякъде, успешно сте заобиколили сърцевината на нагревателя.
връх
- Заведете камиона си на механик, ако искате да гарантирате, че нагревателят е отказал.
предупреждения
- Не работете с двигателя, преди да работите върху превозното средство.
- Вашият нагревател все още ще е горещ, но няма да можете да го използвате.
Предмети, които ще ви трябват
- Остри ножови златни ножици
- 3/4 OD 90 градуса бодлива арматура (месинг, поцинкована или пластмасова)
- 2 тръбни скоби
