Съдържание

• системи
• Вариране на напрежението - програмирани стратегии
• Вариране на напрежението - случайни повреди
• Други въпроси

Колкото и сложни да са съвременните автомобили, няма такова нещо като повреда в една система. Днешните автомобили са обединение от интегрирани системи. Краткият отговор е, че да, алтернаторът може да повлияе на модерна трансмисия, точно както може да работи по радио, каталитичен конвертор и дори налягане в гумите.

системи

Можете да разделите двигателя си на основни системи (двигател, задвижващ механизъм и управление на шасито), като всички те са в зависимост до известна степен. Системата за управление на двигателя комуникира с задвижващия механизъм за оптимизиране на точките на смяна и ефективността на горивото, а също така и с шасито, за да модулира антиблокиращи спирачки, сцепление, круиз и стабилност. Ако нещо се обърка с двигателя, всяка друга система може да промени производителността, икономията на гориво и спазването на емисиите.

Вариране на напрежението - програмирани стратегии

Спадът на напрежението е най-очевидният виновник, когато става въпрос за предаване, свързано с алтернатора. Ако напрежението на алтернаторите ви остава постоянно под изходната мощност, предаването може да бъде намалено, за да се намали натоварването на двигателя. Алтернативно, някои трансмисии могат да се използват в контекста на по-висока предавка, отколкото трябва да бъде. По-голяма част от вашето предаване е по-вероятно да има стратегия, отколкото случайна повреда.

Вариране на напрежението - случайни повреди

Алтернаторите с интегрирани регулатори на напрежението може да са важни за системата. Компютърът може да пренасочи модул за управление на силовото устройство в случай на пренапрежение, което води до смяна на предаването или не. Най-лошият сценарий е на напрежението на дистанционното управление, предаването на мощност, въртящия момент на преобразувателя и контрола на предаването на мощността.

Други въпроси

Лош алтернатор може да причини редица симптоми, които не могат да бъдат причинени от предаването да се задейства. Ако алтернаторът прекъсне тока към системата за запалване, двигателят ще изгори от каталитичния преобразувател. Ако компютърът на двигателя чете преобразувателя за висока температура, важно е да се отбележи, че се опитвате да намалите предаването на overdrive, за да намалите натоварването на двигателя.