Съдържание
Състоянието, описано от повечето като "кипене", понякога не е. Въпреки че излишната топлина в кормилната уредба наистина може да доведе до кипене на течността, има и други условия, които могат да имитират ефекта.
Прищипани линии
Налягането на помпата с кормилно управление може понякога да се прищипва. Това причинява натиск за резервиране на резервоара и придава вид на кипене.
Ниска течност
Състояние с ниска течност може да не позволи топлината, генерирана от помпата за управление и багажника, да се разпръсне, което води до прегряване и кипене.
Помпа за волана
Неизправна помпа за волана често генерира излишна топлина чрез шлайфане на износени и геройци. Течността от страната на ниско налягане на помпата ще започне да кипи и ще се издига през резервоара.
Трудно шофиране
Бързото триониране назад и назад на волана може да причини прегряване в управлението на багажника.
последствия
След като е прегрял, течността на кормилния волан губи голяма част от своята смазване и устойчивост на бъдещо супер загряване.
