Какви са причините за преливане на волана?

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 25 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 29 Юни 2024
Anonim
Вздулся аккумулятор
Видео: Вздулся аккумулятор

Съдържание


Повечето произведени автомобили днес имат сервоуправляващи системи. Хидравличната течност за волана е необходима, за да се гарантира, че тази важна система работи безпроблемно. Течността прави това чрез смазване на компонентите на системата. Когато течността на кормилното управление е пълна, течността се изтегля в системата чрез помпа за управление. Понякога обаче тази течност може да прелее. Това е сериозен проблем, който може да бъде причинен от няколко различни фактора.

Препълването

Препълването е най-очевидната причина за преливане на течността на кормилното управление. Без да можете да ви видите в резервоара, можете лесно за твърде много течност вътре. Ако това се случи, течността може да се разлее от горната част на резервоара. Това може да е резултат от автомобила.

Заловен въздух

Преливането на течността от кормилното управление може да бъде причинено от въздух, затворен в системата за управление. Когато въздухът се залови в системата, се образуват мехурчета. Докато се образуват, те се натискат срещу течността. Ако в системата се залови достатъчно въздух, кормилната течност може да бъде изтласкана. Това ще изисква пълно промиване на течността на кормилното управление.


Налягане на резервоара

Преливването на хидравличния волан също може да доведе, когато резервоарът е твърде висок. Това често е резултат от дефектна помпа на волана. Помпата се захранва от колан и ролка, свързани с двигателя. Вътре в това са малки неща, които се въртят вътре. Тъй като тези завъртания завършват, те изтеглят течност в системата за усилване на волана. Помпата съдържа устройство, което регулира налягането на течността, докато тече в системата. Ако помпата е твърде силна, това лесно може да се прояви като преливник на резервоара с течности за кормилно управление.

Ремонтите на страничните стени не се препоръчват. Като най-чувствителният компонент на конструкцията на гумите, страничните стени обикновено изискват пълна подмяна на гумата. Опитите за поправяне на ...

Разпределителният вал е устройство за преобразуване на кръгово или въртеливо движение във възвратно-колебателно или колебателно движение. Такива устройства са били използвани през III век под формата...

Интересен На Сайта