Съдържание

• Понижаване на гумата
• Небалансирани гуми
• Неправилно подравняване на колелата
• Износени удари / подпори
• Износена вратовръзка завършва

Износването на гуми е често срещано явление, което има много причини. Моделите на износване на гумите предлагат важни указания за здравето и функционалността на системата за предно окачване на превозни средства. Следва кратък списък на най-честите причини за износване от външната страна на предните гуми на превозните средства.

Понижаване на гумата

Недостигнатото предно превозно средство може да причини прекомерно или ненормално износване по външния периметър на гумите. Недостигнатите гуми са склонни да се сгъват навътре към средата, което причинява прекомерно външно износване.

Небалансирани гуми

Гумите на автомобила трябва да бъдат правилно балансирани, преди да бъдат монтирани на превозно средство. Предните гуми са неправилно балансирани или изобщо не са балансирани и включват прекомерно износване.

Неправилно подравняване на колелата

Неправилно подравняване на колелата, състояние, което може да бъде причинено от неправилно предно окачване или да причини прекомерно износване на външната предна гума. Ненормалното подравняване на предните колела поставя необичайно натоварване и натоварване на челото, при условие че може да причини прекомерно износване на външната предна гума.

Износени удари / подпори

Износените удари и подпори могат да се използват за увеличаване на размера на люлката, и двете могат да причинят износване на гумите. Носените удари и подпори на предното окачване могат да причинят прекомерно износване на гумите, включително износване на външната предна гума.

Износена вратовръзка завършва

Краищата на щангите са критичен компонент на челното окачване, което влияе върху подравняването на предните колела. Износените краища на вратовръзката се отразяват негативно върху стабилността на гумите и подравняването на колелата, като и двете могат да причинят износване от външната страна на предните гуми на превозните средства.