Как да сменим предната главина на Chevy Malibu

Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 19 Март 2021
Дата На Актуализиране: 2 Юли 2024
Anonim
Инструкция: Как да сменим Преден лагер на OPEL ASTRA G
Видео: Инструкция: Как да сменим Преден лагер на OPEL ASTRA G

Съдържание

Сглобката на главината на Chevy Malibu е запечатан модул от лагерите на колелата, шпилките на колелата и главината и монтаж на фланец. Устройството не се обслужва и стигна до мястото, където е лошо. Промяната на сглобката на главината е голяма работа, но не надхвърля повечето домашни механици. Можете да получите монтаж на резервен хъб във вашия местен, но те могат да бъдат много скъпи. Ще ви е необходим пълен набор от инструменти, но не са необходими специални инструменти.


Стъпка 1

Свалете капачките на главината, ако колата ги има. Извадете щифта на носа в центъра на главината с чифт клещи за игла-нос. Разхлабете гайката, но още не я изваждайте. Разхлабете ядките, но още не ги изваждайте.

Стъпка 2

Вдигнете крик отпред на превозното средство и мястото на крик под рамката за подкрепа. Извадете гумите и джантите от автомобила.

Стъпка 3

Извадете двата закрепващи болта на шублера и извадете шурупа от монтажната скоба. Подкрепете шублера, като го окачите с връв или жица извън пътя. Не позволявайте да виси на гумения маркуч за високо налягане или може да възникне повреда.

Стъпка 4

Извадете задвижващата гайка и плоската шайба в края на задвижващата ос в центъра на главината. Запазете тези парчета за сега. Някои нови хъбове ще включват замествания, но ако не, може да се наложи да ги използвате повторно.

Стъпка 5

Намерете трите 14-милиметрови болта отзад на коляното на кормилото, които задържат възела на главината. Извадете ги и ги оставете настрана. Може да се наложи да кандидатствате, ако те не са премахнати.


Стъпка 6

Извадете антиблокатора. Искате да направите това, за да не се повреди, защото ще трябва да го използвате повторно.

Стъпка 7

Извадете модула на главината от коляното на волана, като го издърпате направо. По-вероятно е да се забие в кокалчето, но можете да използвате малко длето или шпилка и чук, за да го освободите и извадите.

Стъпка 8

Извадете задвижването от сглобката, преди да го извадите от кокалчето. Ако оста е заседнала, добре е да използвате пластмасов чук или парче дърво и обикновен чук, за да го изгоните от главината. Издърпайте главината от кокалчето.

Стъпка 9

Инсталирайте новия хъб, като го поставите в отвора в кокалчето. Добавете малко съединение против захващане към концентратора, преди да го инсталирате в центъра. Това ще улесни премахването в бъдеще.

Стъпка 10

Подравнете шлицовете на задвижването с шпонките на главината на главината на главината. Ако оста виси на новата главина, не ги насилвайте заедно. Проверете главината и оста, за да видите какво трябва да направите, за да не повредите нищо.


Стъпка 11

Подравнете отворите за монтажния болт в кокалчето и главината, след което поставете трите монтажни болта. Затегнете болтовете бавно и равномерно към кокалчето. Затегнете тези болтове до 85 фута с въртящ се ключ.

Стъпка 12

Включете оста, но не я затягайте още. Ще трябва да помогнете на този човек, след като колата е на земята.

Стъпка 13

Плъзнете спирачния ротор върху главината и инсталирайте отново спирачния апарат, като поставите двата монтажни болта и ги затегнете до 85 фута. Те трябва да се затягат, въпреки че много хора се стягат на ръка.

Стъпка 14

Инсталирайте гумата и колелото на колелото и затегнете гайките. Оставете капачката на главината засега изключена.

Стъпка 15

Извадете колата от стойките на крика и я спуснете. С колата на земята вече можете да въртите килограмите до нужните спецификации и да въртите задвижването до 192 фута. Ще ви трябва някой, който да държи спирачките, докато затяга гайката.

Поставете щифта в отвора на задвижващата ос, за да закрепите задвижващата гайка и да поставите капачките на главината. Вече можете да пробвате автомобила. Ако сменяте и двата сглобки на главината, преместете се от другата страна и повторете този процес, преди да изпробвате управление на автомобила.

връх

  • Ако сглобката на главината наистина се качи на коляното на волана, подлагането на топлина на факел, докато се чува на него, може да помогне.

предупредителен

  • Когато работите върху джакпот, бъдете сигурни, че са на твърда земя и не могат да се изместват.

Предмети, които ще ви трябват

  • крик
  • Джак стои
  • Клещи за игла-нос
  • 3/8-инчови гнездо за задвижване, поставени с метрични гнезда
  • 1/2-инчов гнездо за задвижване с метрични гнезда
  • длето
  • Малък шпионски бар
  • Мъртъв удар удар
  • Гаечен ключ
  • Съединение против изземване

Преди 1980 г. от заводите за производство на автомобили не се изисква да предоставят идентификационни номера на автомобилите. Всъщност преди 50-те години на миналия век само автомобили Производителит...

Предните спирачки се блокират или не се освобождават могат да бъдат сериозен проблем за безопасността. Има много проблеми, които могат да доведат до захващане, заключване или отпускане на предни спир...

Нашите Публикации