![Замена крестовины кардана](https://i.ytimg.com/vi/zmVXgbXWOpk/hqdefault.jpg)
Съдържание
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- Стъпка 9
- Стъпка 10
- Стъпка 11
- Стъпка 12
- връх
- Предмети, които ще ви трябват
Смяната на U-образните съединения във вашия GMC Sierra е добър проект за собствения или домашния механик. U-образните съединения са разположени във всеки край на вала и позволяват вертикално движение, докато валът се върти. Износените U-образни съединения могат да причинят вибрации, да чуят звуци и да се повредят, като причинят повреда на задвижващия вал и други компоненти на задвижващата линия. Проверете U-ставите си при първите признаци на износване и ги сменете, ако забележите някакво движение или игра в ставите.
Стъпка 1
Повдигнете задната част на колата си с крик и комплект стойки за крик. Поставете задните колела на предните колела, за да предотвратите движението на подемно-транспортното средство в една посока, докато сте под него.
Стъпка 2
Маркирайте ориентацията на хомота на задвижващия вал и диференциалното иго с писалка за боя, така че да можете да ги сглобите в същото положение по-късно. Яремът е "U" -образната част на задвижващия вал, която държи U-ставите. Отбелязването им ще гарантира, че ще поддържате баланса на задвижващия вал.
Стъпка 3
Намерете болтовете, които свързват задвижващия вал със задния диференциал. Има четири болта, които закрепват фланеца на задвижващия вал към фланеца на диференциала. Извадете тези болтове на фурната с помощта на гаечен ключ или гнездо и тресчотка.
Стъпка 4
Спуснете задвижващия вал към земята и се преместете в края на вала. Предната част на задвижващия вал в задната част на трансмисията на изходния вал.
Стъпка 5
Поставете изпускателен съд под изходния вал на трансмисията, за да хванете всяка предавателна течност, която може да изтича, когато извадите вала. Плъзнете задвижващия вал от трансмисията.
Стъпка 6
Извадете всички осем от задържащите щипки на капачките с U-уплътнение, за да спестите време. С помощта на чифт клещи стиснете тенджерите заедно и повдигнете щипките от игото. Изхвърлете ги.
Стъпка 7
Извадете първата U-връзка с помощта на U-стайна преса. Пресата изглежда като голяма C-скоба, но има широк отвор в неподвижния край и вал с резба от другата страна. Поставете пресата около U-шарнира, така че едната капачка да е срещу неподвижния край, а резбовият вал да е срещу противоположната капачка.
Стъпка 8
Завъртете резбовия вал с гнездо и тресчотка, принуждавайки противоположния край на игото. Обърнете пресата и отново се върнете към нея. Повторете тази процедура на противоположния набор от капачки, като извадите цялата става от вала.
Стъпка 9
Извадете капачките от новата U-връзка, като ги дръпнете направо от фугата. Отстранете ги и поставете съединението в игото. Поставете първите две капачки в игото и с помощта на пресата U-образно ги натиснете в игото. Повторете това за другите две капачки на тази U-връзка.
Стъпка 10
Поставете новите фиксатори в игото пред капачката. Уверете се, че те щракват в задържащия канал на игото. Направете това за всичките четири шапки.
Стъпка 11
Преместете се в противоположния край на задвижващия вал и повторете цялата процедура на втората U-връзка. След като приключите, преместете задвижващия вал под подемно-транспортното средство и плъзнете вала обратно към изходния вал на трансмисията.
Стъпка 12
Подравнете маркировките на вала и болтовете, които задържат вала. Затегнете болтовете с гаечен ключ или гнездо и тресчотка.
Извадете резервоара за източване изпод подемно-транспортното средство. Повдигнете подемно-транспортното средство с крика и извадете стойките на крика, след което бавно спуснете подемно-транспортното средство на земята. Тествайте задвижването на вашата Sierra, за да се уверите, че всичко работи както трябва.
връх
- Поставяне на задвижването в задвижващия вал и задвижване на задвижващия вал.
Предмети, които ще ви трябват
- крик
- Джак стои
- Чорапи за колела
- Комплект гаечни ключове SAE
- SAE комплект гнездо
- Паниране източване
- клещи
- U-съвместна преса