Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Стъпка 11
• Стъпка 12
• Стъпка 13
• Стъпка 14
• Съвети
• Предмети, които ще ви трябват

След километри обслужване, клапаните на уплътненията в цилиндровата глава на вашия автомобил се износват и стават чупливи. Износените уплътнения причиняват изтичане на масло между стъблото и водача, което причинява синьо-сив дим да излиза от опашната тръба всеки път, когато стартирате двигателя. На повечето превозни средства е възможно да се заменят тези клапани. С подходящите инструменти се научете да вършите тази работа в гаража си и спестете много на разходите за ремонт.

Стъпка 1

Извадете комплекта за почистване на въздуха от горната част на главата с отвертка с глава на Phillips, за да получите достъп до капака на клапана на главата на цилиндъра.

Стъпка 2

Изключете заземена (черна) батерия с гаечен ключ.

Стъпка 3

Отстранете и / или изключете всички компоненти, които биха ви попречили да премахнете капака на клапана, ако е необходимо. Използвайте тресчотка, кратко удължаване на тресчотка и гнездо. Поставете малки парчета лепенка върху електрически конектори, вакуумни маркучи и съответните им фитинги. Напишете съвпадащи числа върху парчетата лента с черен маркер, за да можете лесно да идентифицирате и подменяте тези компоненти по време на повторно сглобяване.

Стъпка 4

Свалете капака на клапана с тресчотка, удължител и гнездо.

Стъпка 5

Всяка свещ се запалва около багажника, където се свързва с запалителните свещи и издърпва проводниците с усукващо движение. Тези двама използват позицията си на всяка свещ.

Стъпка 6

Почистете областта около запалителната свещ от мръсотия с мека четка, за да предотвратите попадането на замърсявания и мазнини в цилиндъра при отстраняване на запалителните свещи. Извадете всяка запалителна свещ с помощта на гнездо за свещ, дълго удължаване на тресчотка и тресчотка.

Стъпка 7

Задействайте ръчната спирачка, поставете трансмисията в неутрално положение и блокирайте колелата с дървен блок, за да не се движи автомобила ви.

Стъпка 8

Проверете буталата във всеки цилиндър през свещта с фенерче и започнете да идентифицирате буталото, което е на около сантиметър от горната част на цилиндъра. Напълнете тази камера на цилиндъра напълно с найлоново въже. Използвайте малка стандартна отвертка, за да натиснете въжето в камерата. Въжето трябва да е достатъчно дълго, когато е направено.

Стъпка 9

Покрийте останалите отвори на запалителната свещ с чисти магазинни парцали, за да предотвратите попадането на винтове, мръсотия или други предмети в камерите.

Стъпка 10

Завъртете бавно коляновия вал по посока на часовниковата стрелка с голяма тресчотка и гнездо, точно толкова, че да окажете малко натиск върху въжето вътре в цилиндъра. Това предотвратява попадането на клапаните в този цилиндър в камерата. Болтът е разположен в центъра на шайбата в долния, предния край на двигателя. Необходимо е да повдигнете предната част на колелото с подов крик, превозното средство със стойка за крик и колелото с гаечен ключ, за да получите достъп до този болт.

Стъпка 11

Извадете носещата рама, която задейства вентила, който обслужвате, с тресчотка и гнездо. Използвайте компресор за пружина на клапана, за да натиснете пружината на клапана, и отстранете държачите на клапаните от всяка страна на стъблото на клапана с чифт клещи за игла-нос.

Стъпка 12

Пуснете бавно пружинния компресор на клапана и извадете пружинния клапан, пружинната шайба и уплътнението на клапана. Нанесете малко количество чисто двигателно масло около стеблото на клапана, монтирайте новото уплътнение и сменете пружинната шайба на клапана, пружината на клапана и държачите на клапана, като използвате клапана на пружинния компресор.

Стъпка 13

Сменете рамото с тресчотката и гнездото и извадете найлоновото въже от цилиндъра.

Стъпка 14

Сервирайте останалите клапани, като следвате стъпки 8 до 13. Завъртете коляновия вал с голямата тресчотка и гнездото, за да позиционирате всяко бутало на правилната височина.

Сменете свещите, проводниците на запалителната свещ, капака на клапана и други компоненти, които трябваше да извадите или изключите. Свържете отново заземления (черен) кабел на акумулатора и сменете колелото, ако трябва да го извадите. Извадете дървените блокчета.

Съвети

• Преди да започнете тази процедура, осигурете добър достъп до всеки от клапаните.
• Проверете сервизното ръководство за вашия потребител и направете модела за правилния въртящ момент.
• Проверете при местния дилър на авточасти за най-добрия клапан

Предмети, които ще ви трябват

• Филипсова отвертка
• гаечен ключ
• Ratchet
• Кратко удължаване на тресчотка
• Комплект гнездо
• Залепваща лента
• Черен маркер
• Мека четка
• Гнездо за свещи
• Дълго удължаване на тресчотка
• 4 дървени блока
• фенерче
• Найлоново въже
• Малка стандартна отвертка
• Чисти магазинни парцали
• Голяма тресчотка
• Подов жак, ако е необходимо
• Джак стойка, ако е необходимо
• Гаечен ключ, ако е необходимо
• Пролетен клапан за компресор
• Клещи за игла-нос
• Чисто моторно масло